工矿业 拉美采矿业发展较早,但多被外国资本控制,主要为出口而生产。近年拉美各国积极发展民族经济,纷纷把重要矿产资源收归国有,逐步实行工业化。从整个拉美看,近年钢铁,有色冶金、机械、石油、化工等部门都有相当发展,其中钢铁、机械、化工的发展尤其显著。
拉美铁矿主要分布在巴西、委内瑞拉、智利、秘鲁、古巴、墨西哥诸国。巴西的伊塔比拉铁矿与近年发现的卡拉雅斯铁矿更以储量大而品位高驰名于世界。巴、委、智、秘四国每年都有大量铁矿石运销国外。巴、墨、阿、委诸国近年大力发展钢铁工业,取得显著成就。拉美钢产量:1960年仅475万吨,1970年增至1300万吨。1980年增至2900万吨,1990年达到3856万吨。钢的自给率,战前仅为25%,现在已达80%以上。巴西1990年产钢2060万吨,居世界第八位;墨西哥1990年产钢880万吨,居拉美第二位。巴、墨两国不但实现了钢铁基本自给的目标,而且出口部分钢铁产品。阿根廷钢产量居拉美第三位(1990年为360万吨),自给率已超过70%。委内瑞拉的钢产量,1965年不足5万吨,1990年增至320万吨。智利、秘鲁、哥伦比亚、古巴诸国虽然年产量只有几十万吨,但已改变了过去缺少钢铁工业的落后局面。
拉美的有色金属矿物种类很多。铜矿储量占世界1/3,分布在智利、秘鲁、墨西哥、玻利维亚等国。半个世纪以来,智利粗铜出口量常占世界首位。智利、秘鲁两国精铜产量近年均有增加。墨西哥已建立—个规模较大的铜矿采冶联合企业。丰富的铝土矿分布在西印度群岛及南美东北部,圭亚那、牙买加、特立尼达和多巴哥三国建立的两所合营炼铝厂,规模都比较大。墨西哥的白银早已著名,产量常居世界首位。玻利维亚的锑矿和锡矿、古巴的镍矿和钴矿,产量均居世界前列。此外,铅、锌、铌、铋、钒、铍、铀等矿物储量均较丰富。美、英、德、日等发达国家对拉美战略资源的依赖是很深的。
拉美煤矿不多,但石油资源比较丰富。现已探明和开发的油田主要分布在墨西哥湾与委内瑞拉的马拉开波盆地。特立尼达和多巴哥、厄瓜多尔、哥伦比亚、阿根廷等国次之。
据拉美国家石油互助协会1984年公布的数字,拉美石油探明储量约120多亿吨,其中墨西哥约80亿吨、委内瑞拉约38亿吨。实际拉美石油资源的潜力很大,据估计蕴藏量可达200~300亿吨。墨西哥全国面积的80%拥有储油的地质结构,现仅勘探了15%。委内瑞拉、阿根廷、哥伦比亚、危地马拉等国也不断有新发现。墨西哥近年在墨西哥湾沿岸及其大陆架发现了几十个油田,石油产量连年增加,1982年达1.43亿吨,跃居世界第四位;1983年以后略有减少,1990年产量为1.31亿吨,居世界第五位。委内瑞拉1980年石油产量为1.14亿吨,居世界第五位;1990年减为1.06亿吨,退居世界第七位。巴西近年石油产量超过阿根廷,1990年巴西为3165万吨,阿根廷为2365万吨,再次是哥伦比亚(2225万吨)、厄瓜多尔(1435万吨)、特立尼达和多巴哥(755万吨)。从整个拉丁美洲看,石油自给有余,但因生产分布很不平衡,实际大多数国家石油不能自给,巴西、智利、古巴、乌拉圭等国进口石油较多,主要来自西亚及非洲;然而委、墨等国的石油却有80%销售到拉美以外的地区。60年代以来拉美炼油工业发展迅速,主要分布在墨、巴、委、阿四国。巴西和西印度群岛的精炼油多靠进口原油来生产。特立尼达和多巴哥设有两座大炼油厂,加工原油年约2000多万吨,而本国年产原油不足1000万吨。
拉美天然气的探明储量约40460亿立方米,主要分布在墨西哥与委内瑞拉。墨西哥3/4的油田为油气田,天然气管道网延伸到全国一半领土,除满足家庭生活用途外,还供应一些大中城市用于工业生产。阿根廷天然气产量占拉美第三位,因消费量大还从玻利维亚进口。特立尼达和多巴哥、哥伦比亚、智利等国也有少量出产。
拉美各国近年电力工业发展很快。在拉美电力的能源构成中,水能约占60%,石油和天然气次之。南美洲水力资源特别雄厚,兴建与扩建的大型水电站有伊泰普(巴西、巴拉圭合建)、古里(委内瑞拉、巴西合建)、萨尔托格兰德(阿根廷、乌拉圭合建)等。伊泰普水电站是1974年兴建的,已于1991年5月全部峻工,发电能力达1260万千瓦,是目前世界上最大的水电站。它的峻工投产将给巴西和巴拉圭两国带来极大的经济效益。巴西的电力生产中水电占90%以上,哥伦比亚水电约占2/3。拉美火力发电主要采用石油和天然气,煤炭不多。阿根廷、古巴等国2/3以上依靠火力发电。阿根廷的核电站已经投产,计划在本世纪内建成6座核电站。巴西、墨西哥、智利、古巴、秘鲁等国也在兴建核电站。萨尔瓦多和墨西哥还利用一部分地热发电。
机器制造业也是战后拉美发展最快的工业部门。起初以制造轻工业设备为主,50、60年代阿根廷、巴西、墨西哥相继转入为重工业制造机器设备。至70年代阿根廷和巴西已成为金属切削机床和锻压设备的出口国。汽车、船舶、铁路机车车辆等运输工具是拉美机器制造业的主要产品。巴西汽车产量于1978年突破100万辆,1990年生产汽车91.5万辆,居世界第十位。墨西哥与阿根廷的汽车工业都有一定规模。委内瑞拉、哥伦比亚、智利等国也建立了汽车制造业。需要指出的是拉美各国的汽车工业受国际垄断资本控制,其中德国和美国的汽车跨国公司占有突出的地位。巴西的造船业发展也快,造船能力从1958年的17万吨增至1980年的200万吨,跃居世界前列。由于世界造船业萧条,1981年以来造船吨位有所下降。巴西不仅制造各类专用船舶,还能建造10多万吨的大型油轮。阿根廷也能建造大型远洋船只,但多建造用于近海与内河的小型船舶。巴西的电器设备(包括电视机、电冰箱等)与阿根廷的精密机械在拉美各国的机器制造业中也较突出。
拉美化学工业在制造业中的比重显著上升,1950年仅占5%,70年代中期增至20%左右。随着石油和天然气的广泛利用,拉美化学工业除传统产品外,还发展了多种合成材料以及基本有机原料的生产。墨西哥和委内瑞拉的石油化工在拉美居领先地位。整个拉美大约80%的化学产品可以自给,煤化学与肥料工业较落后。
拉美轻纺工业包括食品、纺织、皮革、制鞋等部门。食品工业中的冷藏肉、热带水果、果汁罐头、速溶咖啡等大量出口,主要由大型的现代化工厂生产;另一部分包括面粉、油脂、啤酒、卷烟等,主要面向国内市场,由分散在各地的中小企业提供。制糖工业产量很大,除古巴、多米尼加、巴西、秘鲁外,其它各国的食糖基本内销。大多数拉美国家都有棉纺织业,而毛纺织业主要分布在阿根廷、乌拉圭、智利、秘鲁。60年代后,合成纤维及其织物的产量迅速增加。由于国际市场竞争的加剧,拉美许多国家的纺织企业都处于不景气状态。
本文标题:拉丁美洲-主要产业部门
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