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中学地理教学实用手册--运输(3)

时间:2012-10-26 08:48 来源:未知 作者:地理教师 责任编辑:地理教师
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3611客船  载运旅客为主的船,常兼载少量货物。航速一般较高,有较多的居住舱室和公共舱室。可分为仅设坐位的短程客船,内河、沿海、近海客船,大型远洋客船。

3612商船  亦称“运输船”。载运旅客和货物的船的统称。

3613海洋调查船  专门从事海洋科学调查研究的船。适航性良好。凡海洋的地质、气象、水文、海洋生物和海洋污染等均属调查研究的对象。有的就其任务分别叫“考察船”、“气象船”,“科学调查船”等。

3614石油钻井船  在沿海大陆架钻探石油的一种浮动装置。有船形、平台等型式,装有海底钻井设备,用时航行或拖至施工地点。视水的深度有的在船的下沉垫内充水使船坐于海底,有的由船上伸下桩脚以固定船的位置。在水深较大处则用锚和钢缆固定水面船的位置。在更深的水面可于海底设固定指位标,由电子计算机控制的若干推进器自动定位。

3615引水船  亦称“领港船”。专为大船接送引水人员的小船。外国船只进入领海后,必须由本国引水人员登船驾驶入港和出港。

3616导航  航海及航空用语,引导船舶或飞机循安全、便捷和经济的航线航行,称为导航。如在水面或陆上设置航标、灯塔等供引导船只之用。飞机的导航设备常用无线电导航台及雷达站等。目前,船舶使用无线电及雷达导航者已日益广泛。

3617引水  由熟悉港内航道、江河航道并具有驾驶经验的专业人员,引领(或驾驶)船舶进出港口,或在江、河内海一定区域内航行,称“引水”,亦称“引航”。其目的在于保证船舶的安全航行。担任引水工作的人员称“引水员”,亦称“引航员”。港口引水员俗称“领港”;内河引水员俗称“领江”。

3618引航  见“引水”。

3619领港  见“引水”。

3620领江  见“引水”。

3621航程  船的航程是指出发港到终点港的距离,以海里或公里计。在航空上亦称“续航距离”。飞机性能指标之一。指飞机在无风情况下自起飞至燃料耗尽(扣除必要的备份油量)着陆所能飞越的最远距离。通常以公里计算。采用空中加油可增大航程。

3622海里  旧亦称“浬”。计量海上距离的一种单位。1929年国际水文地理学会会议通过用纬度一分平均长度1852米作为一浬里。历届国际海上人命安全会议承认了1852米或6080英尺(约合1853米)为一海里。

3623浬  即“海里”。

3624航道  在江河、湖泊、港湾等水域内,供船舶及排筏等安全航行的通道。航道可分为天然航道和人工航道。人工航道应有与通航船舶相适应的水深及宽度,并应有比较平稳的水流。航道转向处,应有适当而缓和的曲度,并适当加大宽度。在航道上一般设有航标等导航设备。

3625通航深度  船舶安全航行时所需的最小水深,根据船舶的最大吃水深度、航行速度、波浪大小、水底土质等资料,酌留余裕定之。

3626吨位  表示某一船只大小或营运能力的数值;或统计船舶的综合数。吨位通常指登记吨数,但货船有时也用载重量。

3627吃水  船体在水面以下的深度。往往与船舶的载重量有关。

3628海港工程  在沿海岸或入海河口附近,为停靠船舶、上下旅客、装卸货物和联系内地水陆交通,以及保障航行安全与检修船舶等而设施的工程,统属于海港工程范围。一般包括防波堤、港池、码头、系船浮筒、航道疏浚、海岸保护、船坞、船台、滑道、航标等工程。

3629港湾  沿海以及江、河、湖泊、水库等地具有天然掩护的水域(有时也辅以人工措施),可供船舶停泊或临时避风之用。

3630水域  港湾和河道中供船舶停泊、作业和航行的水面,如港口水域和航道水域等。

3631外堤  港口水域外围用以防御波浪(也兼防漂沙)的水土建筑物,包括防波堤和突堤。防波堤一般不与岸相连,亦称“岛堤”;突堤则自海岸向外延伸,其内侧有的也用作码头。通常也有把岸堤统称为防波堤的。外堤的基本型式有斜坡式、直墙式及混合式三种。斜坡式多用抛石、抛置混凝土块等筑成,水面以上有用大块石或混凝土块砌成平整表面的;也有下部用抛石基床,上部抛填混凝土块建成的。直墙式的下部用抛石基床,上部用混凝土方块排砌或用沉箱构成直立或微斜的墙面。

3632防波堤  见“外堤”。

3633突堤  见“外堤”。

3634港口  位于江、河、湖、海或水库沿岸,具有一定的设备和条件,供船舶往来停靠、办理客货运输或其它专门业务的地方。其范围包括港内水域及紧接水域的陆地。港口按所在地可分为:海港、河口港、河港、湖港及水库港等;按用途可分为:商港、渔港、军港、工业港、避风港等。

3635海港  滨海港口的通称。有筑在海湾边的海岸港,筑在江河入海处的河口港等。一般利用海湾、岬角等自然屏障,或建造防波堤等水工建筑物构成港区水域;或利用河口段的有利条件辟筑。港内有锚地、码头等一定的设备条件,可供船舶停泊,上下客货,补给燃料、淡水,躲避风浪,或办理其它专门业务。如中国的大连、天津(新港)、上海、基隆、广州(黄埔港)、湛江等;日本的横滨;法国的马赛;美国的洛杉矶等。

3636河口港  位于江河入海处的港口。一般筑在河口区以内,有通海的深水航道和一定的设备条件,可供船舶停泊、编队、上下客货、补给燃料和淡水。河口港的水路深入腹地,有充沛的水运货源,常为衔接内河、海洋、铁路、公路的水陆运输枢纽。位于大河流入海处的河口港,大都为较大的国际贸易港。如中国的上海,西德的汉堡,英国的伦敦,印度的加尔各答等。

3637河港  位于江河沿岸的港口。它是内河运输船舶停泊、编队、补给燃料的基地,也是江河沿岸旅客交通和货物的集散地。如我国长江沿岸的重庆、武汉、九江、芜湖等。

3638商港  供商船往来停靠,办理客货运输业务的港口。具有停靠船舶、上下客货、供应燃料物料和修理船舶等所需要的各种设备和条件。商港是水陆运输的枢纽和货物集散地,其规模大小,通常以吞吐量的大小表示。
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