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新疆-城镇体系的建立与旅游业发展前景

时间:2010-01-29 02:14 来源:地理教师网 作者:云中雪 责任编辑:地理教师
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  1.以小城市为主体的城镇网络初步建立

1949年全疆城镇人口52.93万人,只有迪化(现乌鲁木齐)一个设市,人口仅10万人,市区面积10平方公里。解放后城镇建设逐步发展。1952年设伊宁、喀什市,1958年设克拉玛依市。1975~1979年,增设了石河子、奎屯、库尔勒、哈密4个市。改革开放促进了人口城市化进程,设市城市相应增加。1983~1986年,先后设立昌吉、塔城、阿勒泰、吐鲁番、阿克苏、和田、博乐、阿图什8个城市。1992年设阜康市,1996年设乌苏市。至1995年,全疆已设市17个,建制镇147个,城镇非农业人口达491.65万人,城市化水平达到29.6%。至今,18个城市和69个县城的总体规划已全部批准实施,1993年已编制完成了城镇体系规划,同时又编制了口岸建设和开发区规划。市镇道路、供水排水、污水处理、公共交通、绿化、燃气、集中供热等公用基础设施日臻完善。一个以绿洲经济为依托、绿洲中心城市为特色,并以小城市为主体的新疆城镇网络基本形成。

2.加快以乌鲁木齐、库尔勒两市为中心的城市建设,带动天山南北两翼区域经济的发展

乌鲁木齐和库尔勒市是新疆两个最重要的中心城市。前者是全疆政治、经济、文化、交通中心,后者将成为南疆的中心城市。加快这两个中心城市的发展,将带动天山南北的建设和发展。

1)乌鲁木齐。自治区首府,维吾尔语意为“优美的牧场”。唐属庭州,清初置乌鲁木齐厅,1766年改名为“迪化”州,光绪时为迪化县。1953年改乌鲁木齐市。该市地处亚洲大陆中心,位于天山中段乌鲁木齐河谷、准噶尔盆地南缘,兰新铁路与国道干线的交汇处,又有乌鲁木齐航空港,是沟通新疆与内地的交通枢纽,也是我国通往中亚、西亚、欧洲的通衢要道,现已成为我国与中亚各国开展经贸活动的中心城市。

乌鲁木齐市东南西三面环山,地势南高北低,市内海拔680~920米。总面积11 444平方公里,其中规划面积1 600平方公里,市区面积835平方公里,建成区面积63平方公里。辖乌鲁木齐县。 1995年总人口 144.15万人,其中非农业人口 115万多。共有43个民族,其中汉族占74%,少数民族占26%。1977年后进入新的发展时期,现已建成煤炭、电力、石化、钢铁、机械、电子、化工、建材、纺织、食品、皮革等工业部门。第三产业发达,已占全市国民生产总值的50%,也是我国西北旅游中心城市。1992年跨入“中国城市综合实力50强”和“投资环境40优”的行列。市内建有国务院批准的经济技术开发区。以乌鲁木齐为中心的天山北麓城镇密集带,是新疆最大的综合产业区,集中了自治区83%的重工业和62%的轻纺工业。鉴于乌鲁木齐在我国西部的重要战略地位,必须强化其在新疆和西北的核心地位与作用,壮大其经济实力,将其建设成为我国西部的国际商贸都市和中亚旅游购物中心。


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