曼德勒附近不仅是缅甸传统手工业区，而且有丰富的石油，分布在仁安佳至仁安羌一带的油田最为著名。
蒲甘是举世闻名的“万塔之城”，它就像晶莹夺目的宝石，点缀在伊洛瓦底江中游东岸绿色地毯上，闪烁着缅甸古老而灿烂的文化光芒。缅甸人曾经说过：“没有到过蒲甘，就等于没有到过缅甸。”蒲甘是东方文化宝库之一，是蒲甘王朝的首都。蒲甘王朝时，兴修水利，发展农业，创立了缅文，使手工业和文化发展起来。当小乘佛教传入，兴建佛教寺塔之风盛极一时。在短短的两三百年间，一座方圆几十公里的蒲甘，处处寺塔簇拥。据说，最盛时期佛塔共有444万多座，因此号称“400万宝塔城”。随着政治中心的南迁、年久失修等原因，现存佛塔不过5000座。其中，以达比纽塔最为壮观，它高达200多米，登上塔顶蒲甘尽收眼底。
蒲甘的佛塔，几乎集缅甸一切建筑艺术形式之大成。有的金光闪闪，有的洁白素雅，有的红里透蓝，颜色各异，大小不等，重楼复阁，巍峨壮丽；塔顶有圆有尖，有的既圆而尖，呈金钟形、覆钵形，气势雄伟。伴以高悬塔周的众多银铃，微风吹过铃声丁咚。佛塔内的浮雕，技艺精巧，构图朴素，栩栩如生。
伊洛瓦底江从第悦茂以下为下游。第悦茂至苗旺的沙岩地区，河宽度锐减，河流由于受阿拉干山脉与勃固山脉的紧束，水流湍急，平原窄小阶地发育，景色颇似上游的峡谷。
苗旺以南48公里的娘交附近，伊洛瓦底江开始分流，散作伞形分成多条支流流入安达曼海，形成河道交织如网的著名伊洛瓦底江三角洲。三角洲，西从勃生河口东至仰光河口，宽约242公里，南北长约90公里，面积3万多平方公里。三角洲地区除一些高地外，概为现代冲积平原。地势低下平坦，一般与海潮线相等，部分则在海潮线之下。由于每年有约3亿吨的泥沙倾泻海内，所以三角洲向外伸延的速度是惊人的，据测量，平均每年向海洋扩展66米左右。
三角洲上，地势低平，河道成网，雨季时一片汪洋，村镇均建在高地之上。三角洲地区，是全国人口最稠密、经济最发达的地区。这里以种植水稻为主，是缅甸全国稻米的第一中心，享有“缅甸谷仓”之盛誉。全国有耕地240多万公顷，其中水稻种植面积为230多万公顷，而三角洲则几乎占缅甸全国水稻种植面积的一半。仅伊洛瓦底省（占三角洲面积的2/3以上）的水稻种植面积就有180万公顷，1980～1981年度的稻谷产量达428.7万多吨，占全国稻谷总产量的32％。该省在全国14个帮、省中是水稻种植面积最广、产量最多、平均亩产最高的一个省，1980～1981年度全省每英亩（每英亩约合40.5公亩、6市亩）平均产量可达60箩，而全国平均亩产只有52.9箩。该省的兴实塔镇区每英亩平均产量高达100多箩，居全国首位。大米是缅甸人民的主要食品和出口商品，也是缅甸的主要外汇来源之一。
第二次世界大战以前，缅甸是世界稻米出口最多的国家，约提供世界稻米总贸易额的40％，故有“稻米国”之称。战后，稻谷生产发展较快，目前年产量已达1400万吨，约相当于战前年平均产量的2倍。但因国内需求量增加更快，出口减少，约占出口总值的40％以上。
仰光位于三角洲东侧，背依勃固山脉，面临水深浪静的仰光河，虽距河口35公里，但万吨海轮可直抵仰光码头，是全国最大商港，年吞吐量占全国的93％，也是全国最大的吞吐海港，输出入商品，绝大部分通过仰光集散，是缅甸国内外交通总枢纽。仰光还可通过仰光河下游与伊洛瓦底江、来敦江和三角洲上的港口联系。全国的铁路和公路都汇集到仰光，因此，仰光也是全国铁路中心、最大城市，1948年缅甸独立时定为首都。
本文标题：缅甸民族的摇篮--伊洛瓦底江(2)
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