黎族是一个能歌善舞的民族。口头文学十分丰富，民间故事和歌谣占有很重要的地位。在这些民间文学中，如《大力神》、《鹿回头》、《勇敢的打拖》、《甘工鸟》、《五指山大仙》等，都具有鲜明的民族性。通过文学艺术形式，歌颂了人们理想中的英雄人物，记录了劳动人民征服自然的事迹，描绘了黎族的风土人情，表达了黎族人民的爱憎情感。黎族人民几乎人人都会唱民歌，多能触景生情，出口成章，他们把民歌当作自己的抒情工具。民歌的句子，比较常见的有五言或七言两种，表现手法多种多样，很讲究节奏韵律，易于上口传颂。黎族的音乐和民歌是分不开的。演唱的方式有独唱、对唱、重唱、齐唱等。曲调甚多，有优美抒情的，也有激昂高亢的，它反映了黎族人民淳朴、乐观、耿直和刚毅的性格。民间乐器有鼻箫、口弓、水箫、洞箫等。鼻箫用鼻孔吹奏，柔和低沉，宜于抒情。口弓用薄竹片或铜片制成，吹奏时用手指弹动弓片，节奏自由。水箫音色清脆，音量响亮。舞蹈有《钱铃双刀舞》、《打柴舞》、《舂米舞》等。具有浓厚的民族生活气息。如《打柴舞》在地上摆设二根平行长棍，相距数尺，再由数人手执若干根木棍或竹竿，横架其上，分合击拍，舞蹈者跳跃其间。随着节奏的快慢，表演各种动作，情调爽朗活泼，气氛热烈诙谐，为广大黎族群众所喜爱。
发展现状
新中国成立以来，特别是中国共产党十一届三中全会以后，黎族地区的社会面貌发生了翻天覆地的变化，政治、经济、文化等各个领域的建设事业都有了巨大的进步，取得了举世瞩目的辉煌成就。
民族区域自治制度的实施，使黎族地区社会政治制度实现了历史性的跨越。早在1949年3月，根据党中央的指示，中共琼崖区党委就在白沙县毛栈乡（今五指山市毛阳镇）成立了“琼崖少数民族自治区行政委员会”，是海南最早成立的民族自治政权。1952年7月1日海南黎族苗族自治区（1955年根据有关法律和规定更名为自治州）人民政府正式成立，标志着我国民族区域自治制度在海南民族地区正式实施。。1987年12月，根据中央决定，海南建省，同时撤销海南黎族苗族自治州，三亚升级为地级市，成立东方、乐东、陵水、白沙、昌江黎族自治县和琼中、保亭黎族苗族自治县，并决定原自治州所辖市县继续享受少数民族地区各项优惠政策。1997年3月，东方黎族自治县撤县建市。此外，1987年在海南全面开展撤区建乡（镇）工作中，结合海南散居少数民族的实际情况，在海南共建立了12个民族乡（镇）。各级自治地方政府的成立，保证了广大黎族同胞当家作主的权利，促进了黎族地区社会经济的全面发展。
黎族地区粮食生产过去主要以原始刀耕火种的“砍山栏”和水田种植两种耕作方式为主，农业生产水平十分低下。新中国建立初期，党和政府就在民族地区进行民主改革，领导了海南各族人民进行清匪反霸。特别是土地改革，彻底改变了不合理的土地制度，解决了贫苦农民长久渴望解决的土地问题。黎族人民一跃成为国家政权和土地的主人，极大地解放了农村生产力。新中国成立以后松涛水库、石碌水库、大广坝水电站枢纽工程等一大批水利设施的建成，逐步完善了农业基础设施；20世纪50年代铁制农具的使用，60—70年代贯彻农业“八字宪法”， 先进的农业生产技术不断被采用推广；中共十一届三中全会以后，特别是海南建省以来农业科普网络的建立和完善、农村科技人才的培养、良种繁育体系的建设、现代农业新技术的引进等等。改变了黎族地区农业技术落后的局面，农业生产有了飞跃的发展。近些年来，黎族人民在解决温饱的同时，还因地制宜，大力发展热带水果、热带作物、冬季瓜菜的特色农业，大大拓宽了致富门路。香蕉、芒果、荔枝、龙眼等热带水果在黎族地区已逐渐形成基地化、规模化、商品化生产态势；橡胶、椰子、腰果、剑麻、咖啡、南药等热带经济作物已成为黎族地区的优势产业；冬瓜、毛瓜、甜瓜、豆角、西红柿、辣椒等冬季瓜菜种植已达200多个品种，除供应本地外，还远销岛外和出口港澳等地。黎族地区热带农业的形成和发展，在提高黎族农民收入的同时，也为国家社会主义建设作出了重要的贡献。随着海南省启动少数民族民房改造工程和“文明生态村”建设，在建设社会主义新农村的今天，现在黎族村寨新建的瓦屋鳞次栉比，渠道交错纵横，猪牛成群，水电站的隆隆发电声响彻山谷。以前那种“牛踩田，手捻稻”、“竹片照明夜夜烧，背儿舂米累断腰”的时代一去不复返了，到处呈现出一派欣欣向荣的景象。
黎族地区工业在新中国建立后也从无到有，从小到大取得到了突飞猛进的发展，初步形成了比较完备自成格局的现代工业体系。从1952年开始，黎族地区先后兴建了电力、冶金、机械、建材、建筑、制糖、制盐、制药、橡胶、食品、石化、纺织、造纸等20多个行业，产品超过2000多种。位于昌江的石碌铁矿是我国最为著名的富铁矿，从1956年至1986年，国家先后投资3.42亿元对其进行了三期较大规模的扩建。到21世纪初，石碌铁矿已具备了机械化采矿、破碎、筛分、选矿、尾矿回收、金属加工等能力，形成了年产460万吨铁矿石的生产规模，成为全国最大的露天铁矿之一。以莺歌海盐场为代表的民族地区制盐业，从新中国建立初期到海南建省前的1987年，生产量平均每年递增6.72％，远远超过世界原盐主产国同时期年平均递增4.36％的速度。此外，以海南特产腰果、椰子等为原材料的食品加工业，以南药为原材料的制药工业，以藤编、椰雕为代表的传统手工业以及新兴的东方石化工业等也早已闻名全国。现代工业体系的建立和发展为黎族地区的社会经济注入了活力，为当地各族人民提供了生产和生活方面的便利，也为国家经济实力的增强作出了贡献。
新中国建立前，黎族地区交通闭塞，逢山无路，遇水无桥，交通和通讯设施十分落后。山区运输基本上靠原始的牛车、马车和人力独轮车，通讯近距离主要靠击鼓敲锣、吹牛角号、鸣枪，远距离则要找人带信和刻箭传书。1951年修复海口—榆林的东线公路，拉开了黎族地区大规模公路修建的序幕，1955年打通了贯穿五指山腹地黎族聚居区的海榆中线，改变了黎族中心地区交通闭塞的状况。20世纪90年代开始了海南高速公路建设，2001年9月东西线全部贯通后，黎族地区高速公路通车总里程达271.79公里。现在黎族地区公路四通八达，海南公路“三纵四横一个圈”格局中很大一部分都在黎族地区，黎族地区公路交通状况得到了根本改变。公路建设的迅速崛起，有力地促进了汽车运输业的发展，黎族地区交通运输工具，从自治州建立初期仅有的牛车、三轮车，发展到摩托车、拖拉机、汽车等现代设备。海南建省办经济特区以后，民族地区汽车运输业有了更快发展。不仅机动车数量大幅度增加，客货运输量也逐年递增。旅客运输量在1993年创纪录的突破4085万人次，公路货物运输周转量也在1994年达到了179889万吨公里的新高峰。此外，黎族地区铁路交通在1983年中央提出加快海南建设后得到重视，特别是2004年贯通的粤海铁路，把黎族地区和大陆紧密的联系在一起。三亚、八所、新村等海港经过扩建后，吞吐量遽增。1994年7月总投资14亿元的三亚凤凰国际机场的开通，使黎族地区增添了经济腾飞的翅膀。
本文标题：黎族详细资料(6)
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