1、重点项目建设资金紧缺，环境欠优。嘉新、嘉宁、嘉蓝三条干线公路总投资2.73亿元，我县需自筹1.46亿元，虽然县财政尽了最大努力，配套到位4400万元，但仍有1.02亿元缺口。此外，干线公路工程建设中，经常出现群众阻工闹事事件，施工环境不优成了干线公路建设的重要问题之一。

2、交通体制改革困难重重。成品油税费改革涉及面广，涉改人员多；上级政策欠明确，不切基层实际，使矛盾困难“下沉”，集中到基层，导致改制进度慢、效果差、纠纷多。

3、干线公路养护有待加强，农村公路养护机制有待探索。养护经费紧张，我县公路普遍存在养护力度不足。农村公路存在重建轻养或只建不养的现象，农村公路养护机制有待探索。

年工作打算

一、继续加大建设力度，再掀交通大会战新高潮。

(一)加强协调协调服务，维护施工环境。继续加强高速公路、干线公路建设服务力度，为公路建设当好“保姆”，确保高速公路、干线公路施工环境优，建设进度快。

(二)加快干线公路建设，充分优化路网。继续做好嘉宁路建设后期工作，确保运营正常。加强嘉蓝公路建设管理，确保年内路基完工，路面工程完成40%。加大S215线晋屏北路至石燕大道段、厦蓉高速公路石坡头互通至桂嘉高等级公路连接线前期工作力度，力争年内路基成型。

(三)完成农村公路改造，服务新农村建设。做好通乡联网和行政村通畅工程扫尾工作，力争全面完成通乡联网公路和通行政村公路改造工作，实现通乡联网公路和通行政村公路通畅率均达100%；加大通自然村公路改造力度，力争自然村通畅率达75%以上。

二、继续坚持依法行政，进一步规范交通行业管理

1、加强运输市场管理，构建公平竞争、规范有序的运输市场体系。

2、加强交通安全管理，构建安全、稳定、和谐的安全管理体系。

3、加强交通法制建设，构建依法行政、管理规范的执法体系。

4、加强路站运一体化建设，推进城乡客运一体化进程。

5、加强交通文化建设，促进改制后的交通各单位的融合，构建大交通，推进文明行业建设。