年，我局在县委、县政府的正确领导和市交通局大力支持下，全局上下紧紧把握全市交通建设大会战的机遇，全面落实科学发展观，继续解放思想，开拓进取，锐意创新，攻坚克难，扎实工作，采取有效措施，做到重点突出、亮点闪烁、特点明显，较好地完成了交通各项工作任务，取得了突出成效。高速公路协调服务好、环境优，干线公路项目克服困难，稳步推进，农村公路建设形成大干快上局面，公路养护保持稳定，行业管理力度不断加强，安全生产态势平稳。
一、系统谋划，突出重点，狠抓落实，交通基础设施建设实现跨越式发展
年，我局紧紧围绕县委、县政府中心工作，把加快交通基础设施建设作为首要任务来抓，系统谋划交通事业发展，突出抓好重点工程建设，狠抓农村公路建设改造，交通建设大会战高潮迭起。除高速公路外，预计全年可完成交通建设投资13202万元。其中干线公路项目8500万元；农村公路建设项目3274万元；渡改桥和危桥改造128万元；站场建设1300万元。
1、高速公路服务效果好。积极为高速公路建设服务，完成了厦蓉高速公路县境内24.7公里征地2166.99亩，搬迁坟墓1408座，“三杆”112处，房屋35109.15平方米；完成衡武高速公路县境内26.6公里征地2702亩，迁坟1899座，拆迁房屋6792平方米和全线26.6公里的“三杆”搬迁任务。加大群众工作力度，全力维护施工环境，两条高速公路均没有出现较严重的阻工闹事事件。优质高效的征地拆迁和环境维护工作为高速公路建设提供了良好的施工平台和优质的施工环境。
2、干线公路建设进度快。年初通过BT形式建设嘉新公路路面工程，到4月底路面工程全线竣工，共完成投资1500万元。整个嘉新路工程累计完成投资5800万元，该路于5月16日正式通车，成为全市交通建设三年大会战第一条竣工通车的干线公路，在全市交通建设大会战中争了头功。克服地下管线多、拆迁量大、安置地少等困难，全力推进嘉宁路建设，到10月底，年内完成投资2500万元，累计完成投资5310万元，预计到12月底可完成投资4800万元，可确保年内竣工通车。嘉蓝路自年初开始前期工作以来，工作进展较快，7月23日正式开工，到10月底完成了施工招投标和合同谈判，进入实质性建设阶段。
3、农村公路改造力度大。积极宣传，加强引导，农村公路改造项目多、力度大。联网公路市里考核任务1.7公里，实际启动4个项目18.5公里，到10月底完成8.7公里，占考核任务的512%，到年底，预计可完成15公里。通畅工程到10月底共启动启动64个项目，完成59个共95.2公里，占为民办实事考核任务的206%，占市交通大会战考核任务的106%。投资87万元完成渡改桥项目1个58延米，启动X075线乐塘桥，老S322线大方元桥危桥改造工程。
4、站场建设稳步推进。金田汽车站项目完成征地、设计，5月10日开工，完成土地平整，主体工程正式开工；完成了龙潭、泮头、盘江3个农村客运站选址、施工图设计等工作。
二、统筹兼顾，强化管理，协调推进，努力提高公路管养水平和利用效率
年，我局坚持“建设是发展，养护管理也是发展”的理念，督促养护单位克服成品油税费改革带来的不利因素，加强公路养护，强化路产路权管理，遏制超限超载，巩固公路“三乱”治理成果，公路使用效率不断提高。
1、公路养护质量稳中有升。督促公路养护机构坚持管养并重，着力抓好灾后重建、雨季养护和日常养护工作，克服养护经费紧张的困难，抓好破损严重的水泥路和油路的大中修工作。县公路局完成省道S215线莲荷乡、广发乡境内中修工程和老S322线水泥路面病害整治。干线公路好路率达85%，列养的县乡公路好路率达78%，确保了公路养护质量稳中有升。
2、超限超载治理取得成效。按照省市治超领导小组的统一部署，结合实际开展工作，切实加强对治超工作的协调。督促县公路局规范治超行为，深入开展治超工作，大力规范运输秩序。指导农村公路通畅工程项目村合理设置限宽台柱，减少偷逃税费的超限超载车辆辗压村组公路，有效地保护了建设成果。
3、加强路政管理，维护路产路权。充分利用各种载体宣传公路交通的法律、法规；继续打击侵占路产路权的违法行为，拆除违章厂棚、临时建筑16处；提前介入，主动汇报，协调处理在建干线公路和通村公路路政管理工作。
4、继续巩固公路“三乱”治理成果。充实班子，添置设备，实行公布举报电话接受群众举报和上路巡查等方式，进一步加大公路、水上“三乱”治理工作力度，巩固了公路“三乱”治理成果，提高了公路利用效率。
三、加强管理，严格监督，规范市场，交通行业管理水平进一步提高
在交通行业管理上坚持依法行政，严格监管，规范市场，保持交通行业管理水平不断提高，促进交通行业稳步发展。
1、道路运输行业管理持续稳定发展。一是道路旅客运输工作稳步开展，圆满组织完成了“春运”、国庆“黄金周”、假日和中考高考的道路旅客运输工作。二是继续做好运管员驻站工作，加强源头管理，规范站场行为，确保“车进站、人归点、站管车”。三是认真开展打击非法营运专项行动。借助县政协评议县城管理工作的东风，针对运输市场中存在的不规范经营行为，实行日常管理与专项治理相结合，以治“乱”为重点，以抓“钉子户”为突破口，打击非法营运，规范市场秩序和经营行为。
2、交通基础设施建设质量监管卓有成效。认真履行交通基础设施质量监管职能，积极开展“质量管理年”活动，严格参建单位准入，狠抓参建单位的质量管理行为、施工现场质量控制、关键工程工艺和工序。在统筹人财物的基础上，实行一个项目一名领导，一个班子一套工作机制，严格落实“三级质量监理”制度，确保工程质量。农村公路建设质量在省、市抽检中均名列全市前茅。
3、交通行业安全生产形势稳定。通过进一步完善落实安全责任制，消除隐患，预防事故。以宣传为动力，以活动为载体，突出抓好旅客运输安全的源头管理，严查“三品”，严把“三关”；突出工程施工领域和水上运输生产安全；认真开展交通事故“黑点”排查、整治，治理公路病害、桥涵病险，完善公路标志标识，消除潜在安全隐患。
