2820西西伯利亚油田  又称“秋明油田”或“第三巴库”。位于西西伯利亚平原鄂毕河中游的沼泽冻土区。探明储量39亿吨。油气储量分布集中，油层埋藏较浅，含硫少，油质好。原油产量逐年增加，开发前景远大，是目前苏联最重要的石油和天然气产区。但是，天寒地冻，沼泽遍布，石油开采的困难较大。

2821克里沃罗格  苏联乌克兰中南部的城市，重要的钢铁工业基地。位于顿巴斯煤田以西约400公里，沿印古列次河干支流延伸达60余公里。铁矿资源丰富，并建有钢铁联合企业和矿山机械等工业部门。

2822库尔斯克  苏联古老城市，是著名的铁矿区。位于莫斯科以南、中俄罗斯丘陵西南部。为铁路枢纽。采铁业发达，是苏联重要的铁矿石供应基地之一。除采铁业外，另有机器制造、化学纤维和橡胶等工业。

2823斯维尔德洛夫斯克  苏联乌拉尔地区第一大城、乌拉尔工业区重要的工业中心之一，亦为文化和交通中心。位于中乌拉尔山脉东麓的伊谢特河畔。一向为乌拉尔的经济中心，铁路四通八达，为重要枢纽。冶金工业历史悠久，重型机械制造和焦煤化学工业最为重要。

2824马格尼托哥尔斯克  苏联乌拉尔工业区主要工业中心之一、全苏最大的钢铁工业基地。位于乌拉尔山脉南部的东麓，乌拉尔河上游左岸。附近铁、锰和有色金属资源丰富（邻近乌拉尔最大的磁山铁矿），地当东西交通的枢纽。1929—1931年即兴建了马哥尼托哥尔斯克大型钢铁联合企业。目前，许多发展工业的原料和燃料需要从外地运来。采铁、炼铁、炼钢、焦煤化学等重工业十分发达。

2825 新西伯利亚  苏联西伯利亚城市，新西伯利亚州首府。在鄂华河上游两岸。1893年随西伯利亚大铁路的修筑而兴起。是重要的铁路枢纽和西伯利亚的最大城市，工业、文化和交通中心。工业以机器制造、金属加工和冶金业为主。苏联科学院西伯利亚分院设于此地。

2826伊尔库次克  苏联东西伯利亚城市，伊尔库次克州首府。在安加拉河上游，东南距贝加尔湖68公里。河港、铁路和航空要站。工业以重型机器制造和云母加工业为主。

2827伏尔加格勒  1925—1961年名斯大林格勒，旧名察里津。苏联伏尔加河下游城市，伏尔加格勒州首府。建于1589年。十八世纪为军事要塞。苏联国内战争和苏联卫国战争期间，红军曾在此进行过察里津保卫战和著名的斯大林格勒战役。水陆交通枢纽。拖拉机制造和优质钢冶炼工业著名，还有炼油、炼铝等部门。

2828维尔霍扬斯克  苏联东西伯利亚的村镇。位于维尔霍扬斯克山脉以东的维尔霍扬盆地中，滨雅拿河。冬季气候严寒，自11月底至2月底，昼夜平均气温均低于-40℃，绝对最低气温曾达-70℃，为北半球著名的寒极之一。

2829奥伊米亚康  苏联东西伯利亚的村镇。位于契尔斯基山脉西侧的奥伊米亚康盆地中，居印迪吉尔卡河的上游。 以冬季气候严寒著称。每年12月至次年1月，昼夜气温均低于-45℃，有的年份甚至低达-60℃以下。冬季很长，全年有7个月平均气温在0℃以下，只有3个月左右的时间气温在10℃以上。绝对最低温度曾达-71℃，不仅是苏联最为寒冷的地方，也是北半球的著名寒极之一。

2830 摩尔曼斯克  苏联北冰洋岸不冻港，俄罗斯联邦摩尔曼斯克州首府。在北纬69°附近，濒临巴伦支海科拉湾。建于1915年。由于北大西洋暖流的影响，港湾终年不冻。铁路终点。重要渔港和鱼类加工工业中心，也苏联北方舰队主要基地。

2831符拉迪沃斯托克  中国传统名称为海参崴。苏联太平洋沿岸最大城市，西伯利亚铁路终点站，滨海边疆区首府。临日本海。工业以造船、鱼类加工为主。苏联太平洋沿岸最大的海港和太平洋舰队驻地。原属中国，1860年《中俄北京条约》签订后被沙俄割占。

2832海参崴  即“符拉迪沃斯托克”。

2833敖德萨  苏联黑海沿岸的最大港口。位于乌克兰西南部的黑海之滨。1794年即建为军港。经济腹地宽广，输出以粮食和农产为主。工业以机械制造、化学和食品加工较为发达。

2834铁门峡谷  欧洲多瑙河中游的峡谷。位于罗、南两国边界（铁门位于罗马尼亚土尔努—塞维林同南斯拉夫克拉多伏之间）。是多瑙河切穿喀尔巴阡山脉和巴尔干山脉，所形成的一系列雄伟险峻峡谷的统称。峡谷全长140公里，落差达28.5米。在峡谷内多瑙河最窄处约100米，仅及入峡谷前的六分之一，而平均深度则由4米增至50多米。河道滩多水急，水能丰富，航行不利。罗、南两国合作在这里兴建了铁门水利枢纽工程，目前第二期工程正在加紧施工。

2835铁门水利枢纽  罗马尼亚和南斯拉夫两国合建的大型水利工程。位于两国交界的多瑙河铁门峡谷。1964年9月动工，  1972年 5月建成。拦河大坝高75.5米，长1200多米，发电能力为210万千瓦（在罗、南两国的装机能力各为105万千瓦）。这项工程不仅能够发电，而且有利于航运和灌溉。“铁门二号”水电站距“铁门一号”水电站约80公里，拦河大坝长600米，宽20米，目前正在加紧建设。

2836列奇堡隧道  世界著名隧道之一。位于瑞士南部，在伯尔尼通往意大利北部城市米兰的铁路干线上，是穿越伯尔尼阿尔卑斯山的大隧道。海拔约2690米，长达14.5公里。在沟通阿尔卑斯南北交通上有重大作用。

2837辛普朗隧道  世界著名的隧道之一。位于瑞士和意大利的交界处，是由伯尔尼通往意大利北部城市米兰的铁路干线穿过中阿尔卑斯山的大隧道。山口海拔2009米，隧道开凿在海拔700米处。完成于1905年。全长19.7公里，为世界最长隧道之一。在国际交通上有重要作用。

2838圣哥大隧道  世界著名的大隧道之一。在瑞士南部的阿尔卑斯山脉中。山口海拔2112米，自古为南北交通的要道。铁路隧道建在海拔1100米处，长达14.9公里。公路隧道长16322米。在沟通阿尔卑斯山脉南、北两侧的国际交通上有重大作用。

2839艾菲尔铁塔  法国首都巴黎的著名铁塔。矗立在塞纳河南岸的马尔斯广场上，一向为巴黎的象征。铁塔高300米，重9000吨。在海拔57米、115米和276米处设三层平台，供游览之用。最高一层平台（第四层）设在海拔300米处，上有气象站。1889年法国工程师艾菲尔为在巴黎举行的世界博览会而设计建造。现已经过重新整修，并用作巴黎电视中心。
　　本文标题：中学地理教学实用手册--欧洲(13)
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