总体来说，世界观、人生观和价值观是“三位一体”的，一些党员干部正是因为没有经常性反思世界观和人生观，没有及时祛除思想上的“病菌”，才导致价值观的“癌变”，公私观、是非观、义利观走样变形。我们必须自觉以习总书记提出的“忠诚、干净、担当”和心中有党、心中有民、心中有责、心中有戒，以及“20字”好干部标准来严格要求自己，将其作为一面镜子来反省、对照、改进。

3.修身不严责任在教育管理不严。党员干部修身不严，既有自身要求不严的问题，也有单位组织教育管理不到位的问题。一是在教育上。一直以来，路局党委都高度重视党员干部的日常教育，特别是在两级领导班子中，路局党委始终狠抓培训和党委中心组学习，完善了一些制度办法。但也要看到，和专业技术、业务培训教育相比较，我们对党员干部在党性锻炼和培养上说的多、做的少，笼统要求多、具体落实少。理论学习上每年仅限于固定的培训内容和方式，时间不足、创新不够、实践不多。经过群众路线教育实践活动的洗礼后，全局党员干部对严肃认真的党内生活有了较为深刻的认知，但在一些党员干部中，特别是年轻党员干部依然感受不深，锻炼不系统不持久不深入，未能及时固化。一些党员干部对理论学习不重视，主观认为作用不大，“不顶事”、“软指标”。极个别党员领导干部依然存有“抓党建和抓发展”的矛盾观，放不开手脚抓教育。还有一些单位的领导班子有了好的学习成果，但传播扩散不够，“最后一公里”没有打通，这些都在无形中削减了党员干部教育的吸引力和影响力。二是在管理上。对党员干部的提拔使用是管理的重要导向。德才兼备、以德为先是中央干部使用的重要规定，同时也是路局党委、路局的用人原则。对此，路局党委、路局的态度是鲜明的。但是当前全局各条战线都急需干部、急需人才，导致在用人方面，不同程度地存在以专业技术为考察重点，对党员干部德的考察往往以廉政和作风为主的倾向。同时，路局班子成员包括我在内，在下基层走一线的时候，对基层干部叮嘱安全、经营等工作较多，对品德修养和党性锻炼强调的不够。三是在考核上。当前，路局正处于从经验管理向科学管理的转型阶段，我们在考核内容设置上往往侧重结果，侧重安全、经营和生产，侧重外部考察，对党员干部的内在修养和品德道德难以采取具体量化的考核指标，缺乏切实管用的“过程”抓手，“内外”“显隐”结合不紧密。许多干部是因为廉政这一最后防线失守而被路局掌握其品德的真实情况。在考核方式上长时间沿用个人汇报、干部座谈、群众访谈等方式，考核手段的滞后在一定程度上制约了考核效果。特别是未能开启全天候“探照灯”，对党员干部八小时之外的监督缺乏有效途径，监督渠道不畅通。

三、切实增强严以修身的行动自觉

领导干部的修养直接关系路局干部队伍建设，直接关系路局政治生态和从业环境，直接关系路局创新发展。党员干部，特别是路局领导班子，必须始终从我们肩负的历史责任出发，自觉高标定位，带头严以修身，以修身做人的实际成效来检验“三严三实”专题教育的效果，以班子的自我持续提升为内在驱动，带领广大干部职工强力攻坚，推动路局创新发展。

1.要勤学以强身。学习既是自我提升的基本途径，更是严以修身的首要方法。一要加强理论武装。思想理论武装是党员领导干部的站稳政治立场、抵御各种诱惑的决定性因素。中国特色社会主义理论是指引当代中国进步发展的一面精神旗帜，更是立党兴国之魂，领导干部必须认认真真阅读中国特色社会主义理论体系，做勤学、善思、真用的表率，努力实现工作学习化、学习工作化。当前，要重点加强对习近平总书记系列重要讲话精神的学习力度，在前期学习的基础上不断拓展广度和深度，将学习活动持续引向深入。二要坚持良好学风。学风是党风的体现，是学习质量的重要保证。领导干部要有坐冷板凳的心理准备，要有做小学生的谦虚心态，要有如切如磋、如琢如磨的执着态度，踏踏实实地学，仔仔细细地读。要始终做到系统地而不是零碎地、深刻地而不是肤浅地、全面地而不是片面地学习，坚决克服浮光掠影、走马观花、一知半解的不良学风，努力做到知其然也知其所以然，不断提升自己的钻研精神和学习劲头，不断夯实自己内在的理论积淀，努力做一个具有厚重感的人。当前全局各项任务异常繁重，领导干部更要发扬“挤”的精神，正确处理好工学关系，在提升工作效率和确保工作质量的同时，将节约下来的时间投入到学习中去。三要做到学以致用。学习的根本目的在于增强工作本领、提高解决实际问题的水平。领导干部必须要将学习理论和我们当前所从事的事业紧密结合，将学习落实到忠诚信仰上，以此来反思我们的思想理论和政治定力，反思自己在大是大非面前的实际表现，从而更加坚定“三个自信”；将学习落实到严以律己上，带头弘扬新时期铁路精神，带头在单位和部门营造良好的政治生态和从业环境；将学习落实到担当精神上，始终牢牢树立进取精神、使命意识，将责任扛在肩上，铭记心中，努力为推动铁路创新发展开创新局面。