XXX同志是广东省航运集团番禺莲花山港客运公司“三埠”轮船长，是船上安全工作船员管理和服务等工作的主要负责人。2008年，在公司的正确领导下和安全技术部的指导下，他严格执行“安全第一、预防为主”的工作方针。全面贯彻公司的各项规章制度，努力构建和谐船舶、带领全体船员同舟共济、克服各种困难， 1—11月份安全航行8万多海里，运送旅客17.8万人次，完成了公司下达的各项生产和学习任务，安全面达100%。与此同时该同志带领全体船员认真贯彻落实《关于深入开展安全生产隐患排查治理工作》的防治工作，积极响应广东省航运集团和莲花山客运公司的“节能减排”工作,今年1—11月“三埠”轮共节约燃油157，178升；润滑油2，372升，折合人民币75万元，大大降低了公司的燃润油成本。
一、始终牢记“安全第一、预防为主”的工作方针，认真贯彻执行公司下达的各项安全生产任务。
XXX同志1980年毕业于广东省航运学校船舶驾驶专业。毕业后一直服务于航运专业，利用专业知识、技能为省航运系统船舶努力工作,在工作中接触了各类不同船舶的操纵和管理。1993年至今，在南海、中山、莲花山港历任双体快速船替班船长、船长职务，累计安全航行里程460，693海里。XXX同志一身正气、经验丰富，成绩突出，受到公司领导和广大员工的一致好评。
自担任“三埠”轮船长以来，XXX同志处处以身作则、严格要求自己，认真负责大胆管理，认真组织船员安全学习，不断提高全体船员的安全意识和责任感，与此同时严格按ISM安全体系要求管理，自觉执行各项规章制度。在他的带领下，“三埠”轮全体船员在安全生产、精神面貌、服务等方面成绩显著，得到了公司广大员工和联检单位工作人员的赞许，为公司树立了良好的形象。
二、坚持抓好船舶内部管理各项工作，不断提升服务质量水平。
为合理调配运力，维护航班运作畅顺，“三埠”轮于2007年9月份调入莲花山线，由莲花山客运公司营运管理。当时公司着重考虑船舶的安全和管理，要选派一名技术水平高、管理经验丰富的船长到“三埠”轮任职，以确保船舶航行安全和各项管理工作到位。经公司研究，决定原莲山湖轮船长XXX同志调到“三埠”轮任船长。他服从安排，到任后迅速适应了工作环境，大胆管理，首先梳理好船员内部关系，并想方设法调动全体船员工作积极性，在构建和谐船舶上下功夫，在他和全体船员的共同努力下，“三埠”轮不仅布置得井井有条、舱容船貌焕然一新，而且服务质量有较大提升，受到旅客的好评。
三、积极开展节能减排活动，努力降低船舶各项成本费用。
在船舶“节能减排”工作及维修保养工作方面，XXX同志制定出了一套切实可行、行之有效的办法。如以安全节油、准点为前提，与轮机长制定出适合本船的经济航速；采用船到码头后即停主付机搭岸电，开航前待旅客全部就座及船上签证人员回船后才启动主机等措施节油，减少了机械空转耗油。他带头节约船用易耗物料等用品，同时教育船员要节约，不要浪费。船舶维修保养对于船舶的安全生产和节能具有十分重要的意义。XXX同志除了平时注重船舶的维修保养外，还经常查看各项机械设www.dljs.net备的性能指标，能够做到自修的，就尽最大努力自己做，确实无法在船上修理的才进厂维修，从而大大减少维修费用。多管齐下，从各方面降低营运成本，对公司开源节能工作起到积极的作用。
该同志于2008年12月份被选聘为莲花山客运公司指导船长、海务主任。在新的工作岗位上，他决心更好地运用自已的专业知识和丰富的经验，为公司安全管理工作作出更大的贡献。
