1999年6月下旬,在创建"平安大道"活动中,率员用了两天的时间前往辽宁,吉林,黑龙江,沿102国道考察学习公路巡警中队的建设情况。事先不与当地警方打招呼,住宿完全自理。抵达终点后,问随行人员一路吃饭花了多少钱,答曰花300多块。要过发票按上面的金额从自己口袋里掏出钱来交给对方,然后"噌噌"几下,把发票撕了。了解的人都知道,撕发票,这也已经是保持多年的"习惯"了。
1999年,省机关国庆安全保卫的前线指挥部设在涿州,整整20天,与民警们同吃同住。指挥部在涿州,可是环绕北京的治安检查站遍布4市13县。每天都要前往检查工作,每天工作结束不管多晚也要回到一大队,有时回来时累得他连车都下不来,上台阶都抬不动腿,可都是吃民警们的剩饭,决不允许搞半点特殊。大队长实在看不下去了。命令大师傅,别的没办法,咱别让他吃凉饭,要保证厅长能随时吃上一口热乎的,哪怕是偷偷摸摸地,也要给他往菜里滴上几滴香油啊!
(三)常说:"干好工作。对我来说就是最大的享受,工作的快乐是任何其他的快乐都不可比拟的。"因此,不管对什么工作,都会倾注极大的热情甚至是激情,并且随时准备搭上自己的性命。不管对什么工作;不干便罢,干就要干出一流的成绩。
上任伊始,从1995年9月至1996年9月,先后对全省11个市的139个县市和高速公路的交警大队逐一进行了考察和调研,并实地了解省内国道沿线的交通流量,交通秩序和交通基础设施情况,与1000多名基层民警和群众进行了座谈,行程近5万公里,在掌握大量第一手材料的基础上,撰写了两篇专题调查报告,准确分析了全省道路交通管理工作中存在的问题,从交警队伍建设,交警管理体制,经费开支,基层基础建设以及交通管理科技等方面,提出了做好全省道路交通管理工作的对策性意见,得到了省委政法委和省厅党委的高度重视,成为以后指导交管工作的纲领性文件。省交管局局长王兵勇感慨地说:"我在厅工作了27年,39个交警大队也没有全部都走遍啊!"
部在。召开改革和加强派出所工作会议之后,找到省厅调研处长黄福禄说:"我准备用两个月的时间,把全省11个市的293个城市派出所全部争取走一遍。先摸清底数,然后再召开会议,结合我们省的实际来贯彻部的会议精神。你说怎么样"黄福禄说:"这种想法当然好,但两个月走将近300个派出所,哪怕昼夜兼程一天也得走5个,恐怕来不及。"此话说过,黄福禄也就没再往心里去,但是一个多月之后,黄福禄到邢台市出差时与巧遇,这才知道,他正在按照自己的计划,逐一对全省的城市派出所进行考察。最后用了40多天的时间,完成了他自己给自己下达的任务。由于掌握了大量的第一资料,使全省加强和改革派出所工作的各项措施更有针对性和操作性,效果也是十分明显的。
调至省厅6年的时间,走遍了全省600多个城市和农村派出所。
——为开车的司机算了一下,六年时间,的车竟跑了近60万公里,平均一年10万公里。
1995年10月,在学习济南交警活动中,作为全国参评单位之一的省会城市 ,市内交通堵塞严重,交通设施缺乏,交通秩序混乱,值勤民警年龄老化,业务素质参差不齐,执法形象欠佳。通过调查研究,明确提出了学习济南交警的工作思路:"内治堵,外治乱,严治警,心系民"的交通治理整顿方案。白天,他亲自考察市内交通环境,勘察线路,检查工作落实情况。每晚9时,准时在省厅主持召开由省厅交管局和 市交警支队有关领导参加的工作调度会,汇总研究当天的工作进展情况,部署第二天的工作。提出工作要求,经常延续到深夜。这种每晚一次的调度会一天不拉,风雨无阻地整整开了100天。为了实地了解城市外围对外埠车辆进行分流的情况,在寒冬腊月里与交警一同值勤,时间最长的一次,他竟从早晨8点一直站到晚上12点,一双鞋都冻在地上拔不下来。
部部署在102,107国道开展创建"平安大道"活动后,厅党委下定了在全国争一流的决心。为了了解掌握全省创建"平安大道"的实际情况,带领工作组沿着总长700多公里的两条国道,从最南端的漳河大桥到最北端的山海关,一个路段一个路段地现场查看,一个县一个县地现场办公,一个中队一个中队地提出要求,国道沿线的40个交警中队,最多的去过20多次,最少的也去过7次。
