埃及首都开罗(意为“胜利”),是非洲和阿拉伯国家中最大的城市,在尼罗河三角洲顶端以南14公里。市区在尼罗河两岸和河中岛屿,整个城市呈扇弧形,从南向北逐渐扩展开。市区面积214平方公里,人口 975万(1989年)。包括郊区的卫星城镇所构成的“大开罗”,总面积达1200平方公里,人口 1200万,约占全国人口1/5,为世界级大都会。
开罗由阿拉伯人最早在此建城(公元640年),即“老开罗”,是世界著名的古都。历史上曾多次遭战争破坏。13 世纪起发展为贸易和文化中心。1801年打败入侵的拿破仑军队后,随着局势的变化,逐渐发展成为现代化城市,是全国政治、经济、文化和交通中心。全国约有1/3工业集中于此。制造业产值占全国一半。纺织工业是最主要的部门,尤以长绒棉为原料的棉纺织业最为发达。其次,是食品、制糖、卷烟、水泥和家电等。传统产业有鞣革、制鞋及金银首饰等手工业品。城南25公里处的卫星城赫勒万,为新兴的重工业区,以钢铁工业为主,并发展了焦化、机械、汽车、机车、石油化工等部门。开罗名胜古迹很多,旅游业在开罗也占有一定比重。直接或间接从事此业的人员达40多万。
开罗是西亚、北非地区的文化中心。城中现代化文明与古老传统并存:西部以现代化建筑为主,大都建于20世纪初,具有当代欧美建筑风格。新城区核心部门在旧城与尼罗河之间,包括伊斯梅利亚、卡斯安尼尔和花园城 3个商业、住宅区,街道宽阔,高楼林立,一派现代化风貌。现代开罗最明显的标志是高约187米的开罗塔,从这里可以俯瞰全城。东部则以古老的阿拉伯建筑物为主,有250多座清真寺云集于此。城内清真寺的高耸尖塔随处可见。故开罗又有“千塔之城”之称。尤以爱资哈尔清真寺、拜巴尔一世清真寺和穆・阿里清真寺三寺最为著名。此外,本区的萨拉丁城堡(1177年创建)也很有名。始建于公元972年的爱资哈尔大学,为阿拉伯世界最古老的高等学府,被称为“伊斯兰教的梵蒂冈”。该校有世界上伊斯兰书籍藏书最多的图书馆,全世界的伊斯兰教师都以在爱资哈尔大学深造而感到自豪。位于尼罗河西岸的开罗大学,创立于1908年,以规模宏大、设备齐全的综合性大学而闻名于世。目前已拥有17个学院、3个研究所和国外部分的4个学院(在苏丹首都喀土穆)一起,学生有10余万人。另外,开罗还有爱因沙姆斯大学、美国大学、赫勒万大学等。开罗的博物馆也很多,著名的埃及博物馆是收藏埃及 5000 年文明历史的宝库,包括世界独有的木乃伊陈列室和建于公元前2650年的古木船等。在开罗的西南部,还有被称为古代世界七大奇迹之一的金字塔和狮身人面像。
开罗是全国重要的交通枢纽。全国主要的铁路、公路、运河都在此交汇。东郊的赫利奥波利斯拥有现代化的国际机场,有30多条国际航线在此通过。1987年9月27日,开罗并开通了非洲第一条地铁线。成为世界上第86个有地铁的城市。
10.纽约
纽约是美国最大最繁华的城市。也是美国最大的金融、商业、贸易、文化中心和最大海港。联合国总部也设在这里。全市总面积(包括市区和 60多个卫星城)约32400平方公里,人口 1630 万(见《半月谈》1996年12期)。
纽约地处美国东部哈得孙河口东岸,和大西洋直接滨连。这块土地的最早户主,原是印第安人。1524 年,意大利人到达了这儿的河口地区。1609年,英国人又开始沿哈得孙河上溯探险。1626 年,荷兰殖民者用相当于 24美元的珠宝首饰,从老实的印第安人手里骗取了相当于今日的曼哈顿岛。“曼哈顿”的印第安语意,即“我们受骗了”的意思。荷兰人搞到这块宝地后,起名为“新阿姆斯特丹”。1664年,英国殖民主义者赶走了荷兰人,“新阿姆斯特丹”方改名为“纽约”。美国独立战争后,纽约曾一度(1785年~1790年)被定为美国首都。作为美国政治、经济中心的纽约城,从此人口增长在全国一路领先。1810年,人口已接近10万。40年后,数字又翻了4番,人口达到51.5万。今日的大纽约,人口的增加几乎为1810年的16倍!和世界大致相同情况的城市比,人口增速最快。纽约市的居民,人种繁多。他们的肤色,从白色到深黑,各种杂色都有,被称为“世界所有人种的博览会”,但主要以白种人为主,他们多是欧洲人的后裔。另外,黑人数量也很多,有160多万,是世界上黑人最多的城市。纽约的“唐人街”
(也称“中国城”),是华侨和华裔的集聚地,有15万华人。整个纽约市华人达23万,如果说,美国是个“移民的国家”,那么,纽约就是它的一个缩影。纽约城,就是由世界各地怀着狂热理想来到美国的移民建起来的,是80个民族智慧的结晶。
纽约主要市区在曼哈顿岛,并扩展至长岛、斯坦顿岛及邻近的大陆上。哈得孙河和各岛的滨水码头,其间宽阔水深,是个理想的港口。全市港区码头长1234公里。港口的年吞吐量达1.4亿吨,占美国海运总量的 40%。在世界海港中,为四大港之一。哈得孙河和海湾的伸入,使纽约也具有“水市”模样。为了加强城区联系,全市架设桥梁68座。另外,还有5条河底有直通隧道(如“荷兰隧道”、“林肯隧道”),使市区各部相连。由于市区人口稠密,纽约交通颇为拥挤。市内运行的汽车每日超过200万辆,其中198万辆为私人小汽车,25万辆为载重货车,公共汽车仅占4400余辆。全市有14条铁路干线;380公里长的地下铁路运输也忙个不休,7000辆地铁车厢日夜不停地在嘈杂声中运行,每日客运量达500万人次。长岛的肯尼迪国际机场,是纽约的最大航空港,每年有2140万人次在此机场登机或落降。另外,新泽西城和昆斯也还有较大机场供运客使用。耸立于自由岛的自由女神像(高100米),被称为纽约市的“陆标”。
纽约是美国第一大城市,市区由曼哈顿、布朗克斯、布鲁克林、昆斯和里斯满五个相对独立的分区组成。按居民所住单元,还可划分为70~80个街区(相当于中国街道),每个街区有10万人左右。市中心区在曼哈顿岛上。曼哈顿岛南部的“华尔街”,是美国垄断资本的大本营,从实质上看,也是美国的真正统治中心。这座长不过半公里的狭窄街道,两旁摩天大楼耸立,美国主要垄断集团所属的数十家大银行、保险公司、交易所和成百的大工业公司,均设在这里。另外,还有奢侈豪华的大商场、大旅馆、大饭店和游乐场所。华尔街北面的百老汇街,是黄色娱乐泛滥的场所,夜总会、酒巴间、黄色影院,无奇不有。大文豪高尔基在他的作品中,曾把纽约称之为“黄色恶魔的城市”,纽约的“百老汇”就是一个缩影。联合国大厦(39 层高),设在曼哈顿中区;102层的“帝国大厦”(高381米)和120层的“世界贸易中心”(高419米),也设在附近。再北有中央公园,占地340多公顷,风景秀丽宜人。岛北端的哈莱姆区是黑人的聚居地,纽约的贫民窟主要分布在这里。
纽约工业部门繁多,拥有工厂26000座,但轻工业占主导,其次为重工业。工业职工有77.5万,服装业为压倒一切的行业,工厂一万多个,职工有21万。印刷出版业为纽约的第二大工业部门。全市有4000多家,职工达20余万。3/4的工厂集中在曼哈顿区,该区占全市工人60%。纽约商业特别发达,是全国最大的商品流通中心,商品的上市量居全国第一位。
纽约也是全国文化教育的中心,拥有公立学校900余所,学生110万人;私立学校也有数百所,学生40万人,著名的高等学校有哥伦比亚大学(1754年建),纽约大学(1813年建),纽约市立大学(1847年建)等。另外,还有众多的博物馆、美术馆、图书馆、科研机构、艺术中心等。其中,以大都会艺术博物馆最著名,是美国和美洲规模最大的博物馆,收藏了自史前时期到现代5000年来的艺术作品。自然历史博物馆也享有盛名,有58个陈列室,分类、分洲展出动、植、矿物样品。此外,全市有公园100余个,对于绿化市容有一定作用。
本文标题:世界名城(6)
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