深圳市从生产、服务和管理三方面看，城市功能正在日趋完善。日欧美大财团已开始到深圳办大型工业项目。工农业生产总值增加迅速。但调整经济结构，理顺三大功能间关系仍有待努力。如对企业的改造，股份公司如何才能真正落实“企业法”等。深圳市已有良好的股票市场，说明股份制企业方向是对的。企业不是主管部门的附庸，可以市场为导向，可以向社会集资，发行更多股票，如最近发行7亿港币股票（B股）供不应求，连连升值。从沙头角保税区经验，也说明将来可进一步开放，把特区建成为一个大保税区。
2.珠海市 珠海市紧贴澳门，可称地接澳门，水连香港。澳门以旅游、博彩、工业和房地产建筑3大行业为主，对珠海市繁荣亦有帮助。珠海市原属中山县，1953年分出，1958年又再合并，1961年再分，1979年立市，1980年办经济特区，1983年将斗门划归珠海市管辖。珠海经济特区1980年成立时，面积只6.81平方公里，经两次扩大，1988年定为121平方公里。现全市面积为1630平方公里，香洲市区面积639平方公里。1989年全市人口48.63万人，市区20.25万人。并已初步形成外向型经济格局。已有三资企业336家，“三来一补”企业990家。1992年工业总产值已突破160亿元。1988年成立三灶管理区（简称西区）。
珠海市现在是省辖市，下辖香洲区、经济特区，带斗门县。共11个镇和1乡及斗门县8个镇、2个农场。经济特区只限于和澳门相连的拱北区部分，东北与香洲接壤，南连澳门，距香港36浬，广州140公里。基建到1986年止完成七通一平，面积200多万平方米。开辟港珠、深珠航线，区内5条干道，连结九州港及拱北两个口岸。开发6个工业区，有直升飞机机场。
珠海市原以香洲为基础，建国前是一个渔港，人口万人，建国后才升为县城。开埠时有商店1800多间，但是工业很少。建市时年产值只有4000万元（1978），以造船、渔机、水产加工、农机、农具厂为主。到1984年后，才渐发展，这是由于特区建立时，投资环境尚未完备，如没有铁路、机场，公路狭窄，港口设备差，到广州137公里公路，要过4个渡口。能源不足，人才缺乏，科学管理和科技水平落后，除农业资源外，本身亦缺少工矿业资源，加上依托澳门，澳门本身虽是自由港，但经济上也从属于香港，因此，吸引厂商来珠海投资比较困难，大部转向深圳及三角洲其他有利地区。故珠海特区头几年只能从事于发扬特区优势，开展旅游、商业、贸易、房地产和其他服务行业，但仍有不少困难。因此，着意解决投资条件，是珠海特区前几年的主要工作。1984年建成4座渡口大桥，把至广州的行程缩短2小时，路面扩至15米，成为国道。解决河网区交通（至斗门及西区），投资建桥、南水，南屏、井岸、新环、斗门大桥等均投资不少。广珠公路改造后1987年昼夜通车8399辆，现在有些路段已超过1.5万辆。开挖港口也是一大工程，因为珠海市是分成多块的市区，沿伶仃洋西岸分布，彼此隔离，故建港口十分必要，但是又当珠江口泥沙流所经之地，全年水色黄浊，沉积泥沙量大，浅滩发育，要挖出通海深水航道，才能建港。香洲建港70年，仍不能发展，即因水浅（只1米深），50吨船也要候潮进港。向东开敞，又要建防浪堤。1980年扩建后才可泊500吨货轮，吞吐量小，只32.6万吨（1985）。重点投资为九州港，为南海石油服务，合资6500万美元，建成650米码头岸墙，10万平方米港池，深8米深水航道，万吨泊位2个，5000吨5个，年吞吐量250万吨。但由于回淤严重，现只能作3000吨泊位使用，1988年吞吐量只46. 68万吨。前山港亦淤，最大能力为500吨码头，年吞吐量100万吨（计划）。最近拟着重开发西区，正在建造深水大港高栏港，可泊10万吨巨轮规划本世纪末吞吐量达到2000—5000万吨。广州—珠海铁路亦将于1993年兴建，是一条电气化准高速铁路，从广州通到高栏港。并拟兴建长32公里的跨海大桥，与香港屯门联接。这样，珠海的投资环境将大大改善。
近澳门一部分工业的内迁，使珠海工业逐渐发展起来，而先前投资的旅游、商贸和房地产业也是促使工业发展的动力。珠海风景与深圳的繁华景色大异，一入珠海顿觉宁静气清，风景天成，石疍松荫，马路宽敞，沿江海滨公园，“渔女献珠”市徽像立海礁上。石景山游览中心，即利用石疍累累的花岗岩热带风化地形建成，有22个石景群。由唐家花园扩建成唐家公园，有外资珠江度假村、白藤湖农民度假村等等，为本市各项建设累积资金不少。兴建了一批宾馆、酒店，1980—1986年接待国外人士266万人次，外汇收入6.78亿元兑换券。外商只愿投资周转期短、成本收回快的第三产业。1984年明确必需以工业为主后，工业才大踏步前进，1986年全市工业总产值才由1984年4.99亿元提高到6.76亿元，工业企业380家，建立了一个以电子、食品、轻纺、建材工业为主，化学、饲料、家具为辅的工业体系。这个发展模式与澳门发展模式相似，而和深圳不同。珠海特区中央没投资，全靠地方力量，这与深圳有香港财团，有先进交通工具，有全国支持，故深圳初期即有大量国内投资涌入不同。珠海一穷二白，没有这些条件，先行由第三产业发展累积资金，成为工业发展动力。1984年后，投资环境改善，外商投资风险有所保证，和明确特区以工业为中心后，工业才开始发展。故1986年后，在实际利用外资额中，工业所占比重由不足10％，提升到95％，由“三来一补”提高到引进先进设备，如电脑程控插件机、环境及震动试验设备、镀金表壳生产线，全套制冰设备、汽车自动检验设备、多层线路板生产线等，产品不少有竞争能力。工业企业489家，市区内电子厂有26家，产值1.5亿，占市区内工业总产值37％（1987），成为工业支柱行业。金海电子联合公司生产的黑白电视机、中兴磁厂录像带全国知名。骨干企业有爱特、海城、狮山等电子厂等，为广东重要家用电子产品基地。食品饮料有珠江啤酒厂，年产4.26万吨，投资3000万美元。糖厂5家，日榨万吨。纺织服装厂20家，大部出口。商业方面建有九洲城购物村，特产有人造金钢石，远销各国。
特区的外向型农业也发展很快，引进科学技术，改良品种，建立出口基地。香港每年需进口 270亿港元食品，加上澳门，由此推动珠海市外向型农业发展加速。如金鼎畜牧基地年产14万头瘦肉猪，150万只鸡蛋、50万只乳鸽，还有1个年产10万吨饲料厂。蔬菜特产也多，还引种日本青花菜、美国西芥、翡翠玉豆，建立3万亩基地以供出口。湾仔花田达300亩，创汇300万港元，南屏亦有基地3000亩。海水养殖也前途无限。桂山有养殖网箱1000多个，年创汇500多万港元。斗门人少地多，地价低，宜挖塘养鱼，全市56万亩田，50多万亩滩涂，6000平方公里渔场，计划开蚝田5万亩（可产3500多吨）、避风海湾网箱3000多个。特区15万亩水产基地、鱼塘现有4万亩，还可扩大，20个万头猪场（年产22万头瘦肉型猪）。特区有荔枝园5万亩，成为广东荔枝生产基地之一。
珠海市规划1980年订出，由于发展迅速，1985年修改，计划把珠海建成为工业发达，交通方便，商业、旅游业繁荣，郊区农渔牧业兴旺，美丽的滨海花园城市。人口35万，面积50平方公里。规划特别注重建设现代化的花园式海滨城市，以发挥珠海的特色。现在城市绿化覆盖率已达32.3％，人均公共绿地面积 17平方米，居全国城市的前列。同时，注重围海造地，1979—1989年围海造地15330公顷，等于全市同期非农建设占用耕地的7倍。
特区规划主要为两项大工程，一为拱北新市区，在拱北海关以北，连片开发25万平方米，投资6亿元商业区。二为西部开发区（511平方公里）。在三灶岛东北部建开发中心新市区，在高栏岛西南部建10万吨深水港（高栏港）及燃煤大型港口电站。本港可与西江联运，为开发西江流域重要港口，腹地广大，深入云贵高原，可适应下一世纪国际航运和经济发展要求。广珠高速公路、珠港大桥也是对本市发展有利。
本文标题：珠江三角洲-经济特区-深圳和珠海市(2)
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