1990 年港口货物吞吐量1.396 亿吨，比1952 年增加24 倍。城市建设中，
1949～1990 年陆续新建6541 万平方米住宅，新增住宅面积约为上海50 年代
前住宅总面积的2.8 倍；开辟了数十个工人新村或住宅区；改善了市区居民的住房条件。为适应
经济建设和生产发展，在市区边缘辟建了漕河泾、长桥、周家渡、庆宁寺、
高桥、桃浦、彭浦、吴淞、东沟、北新泾等近郊工业区和闵行、吴泾（已划
入市区）和松江、安亭、嘉定、金山卫等卫星城镇。近年又开辟了虹桥、闵
行、漕河泾3 个经济技术开发区，它们将成为上海对外经济、文化交流的现
代化新区。1990 年4 月，国务院正式宣布开发、开放浦东，浦东新区将开发
为上海中心城市重要组成部分和现代化的外向型工业基地、对外开放新窗
口。上海已从单一结构的城市初步发展为以市中心区为主体，与周围一系列工业区、卫星城镇相联系的群体组合城市；成为中国具有重要工业、港口和
外贸、科学技术基地等多功能的特大城市。

　　工业及其布局

　　上海是中国发展最早、规模最大的综合性工业城市。近代
工业发展已有140 多年历史。但1949 年以前，上海工业基础薄弱，且绝大部
分为轻纺工业，结构畸形。1949 年全市工业总产值中，轻纺工业约占88.2%，
重工业只占11.8%。机械工业没有制造整机的能力，仅能对进口机器和国内
轻纺工业设备进行装配和维修；钢铁工业年产能力仅5000 吨钢；化学工业也
只能生产少量的酸碱和低级的硫化染料；仪器仪表工业基本空缺。当时，全
市2 万多家工业企业绝大多数为小厂，分布零星，多与住宅混杂，设备简陋，
技术落后，产品重复，布局极不合理。电力、煤气等动力工业及交通、公用
事业等重要部门都为外资垄断；工业原料、燃料和工业产品销售市场也多为
外资控制，具有明显的半殖民地工业特点。

　　中华人民共和国成立以来，在原有工业基础上，进行了几次规模较大的
改组、更新改造和布局调整，创办了石油化工、新型金属材料、电子计算机、
精密仪表和机床等，扩大了生产规模。近年来，在改造、更新轻纺工业的同
时，重点发展了钢铁、石油化工、汽车制造、民用航空、电子和电站设备等
6 个新的骨干工业。1990 年重工业的比重占48.12%，轻工业占51.88%。1990
年底，全市2635 个全民所有制企业拥有的工业固定资产原值占全国的1/18
左右，工业总产值却占全国的1/11。其中，轻工业产值约占全国的8.61%，
重工业产值约占全国7.35%；棉纱、棉布部门。50 年代以前，上海轻工业主
要包括纺织、面粉、卷烟、造纸、橡胶、皮革、肥皂和火柴等8 个行业。50
年代以后，又发展了钟表、自行车、缝纫机、电影机、照相机、家用电器、
塑料制品等产品的生产，现已成为全国自行车、手表、缝纫机等产量最高、
成本最低、效益最高的生产基地。
④冶金工业。原为上海基础薄弱的原材料工业。50 年代以前，钢产量低，
品种少，规格不全。50 年代以来，随吴淞钢铁工业区的扩大，特别是80 年
代宝山钢铁总厂的兴建，大大提高了上海的钢铁工业生产能力， 1990 年全
市钢产量914 万吨，占全国总产量的13.79%，成为中国东部沿海的大型钢铁
基地，在中国占有举足轻重的地位。
⑤化学工业。新兴的石油化工和合成材料工业发展最快，综合利用国内
石油、煤炭、原盐等天然资源，主要生产酸、碱和各种高分子合成材料及多
种复杂化工产品，品种近2 万种。主要化学工业区有金山、高桥、吴泾、桃
浦。其中尤以金山卫石油化工厂、高桥化工厂和吴泾化工厂规模最大。
交通运输上海交通四通八达，海运、河运、陆运、空运等各种运输方式
兼俱，对促进上海地区经济的发展和繁荣起着极为重要的作用。
①上海是中国最大港口、华东地区最大的交通枢纽，世界十大港口之一。
　　本文标题：上海市（ShanghaiShi）(4)
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