美国民航的航线设置由早期的“点对点模式”逐渐演变为现代的“枢纽模式”,航线通常为“出发地—枢纽机场—目的地”。亚特兰大机场是著名的枢纽机场,是世界最繁忙的机场之一,2018年客流量约1亿740万人次。下面左图为航线模式图,右图为亚特兰大机场和纽约国际机场的位置及内部空间结构图。据此完成下列问题。

1．与点对点模式相比，枢纽模式
　　A.航行时间短
　　B.航线效率高
　　C.转机次数少
　　D.直达航线多
2．与纽约国际机场相比，亚特兰大机场客运业务发达的优势条件是
　　A.便于跨大西洋航线中转
　　B.城市等级较高
　　C.机场基础设施健全
　　D.政务旅客较多
3．与亚特兰大机场相比，纽约国际机场跑道设置的优势是
　　A.可同时起降的航班多
　　B.起降航班的吨位大
　　C.对风向适应能力强
　　D.受冰雪灾害影响小
　　【答案】1.B2.C3.C
　　【解析】1．与点对点模式相比,枢纽模式在枢纽机场可以停留，可以搭载更多旅客，经济效益高，航线效率高，正确答案为B，航班航行时间比对点模式更长，转机次数多，直达航线少。
　　2．从图中可以看出，纽约国际机场候机服务区比亚特兰大机场候机服务区小，且亚特兰大机场候机服务区两侧是跑道，旅客可更快速的进入飞机，反映了亚特兰大机场基础设施更健全，纽约国际机场便于跨大西洋航线中转，为美国第一大城市，等级较高；有众多的国际组织，政务旅客较多。
　　3.纽约国际机场跑道少,可同时起降的航班少；但不同方向的跑道多，对风向适应能力强。
　　本文标题：20201128新建一中高三上学期文综训练地理试题1
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