第三节 近代农业（19世纪中叶—20世纪中叶）

关于近代农业与现代农业的分期有一些不同的观点。总的来说，根据农业生产工具和生产技术发展的阶段性差异，大多数人将这一界线定在20世纪中叶前后。我们倾向于以二次世界大战为界，以突出近代农业在生产工具方面取得的成就及带来的问题，而将“绿色革命”等生物科学的成就划归现代农业所获得的成果。近代农业也可以看作是现代农业的起步阶段，时间约为100年。这是人类由农业社会踏进工业社会的100年，世界经济的各个领域（包括农业领域）都发生了激烈的变革，既有突出的成就，又出现了尖锐的矛盾。

一、近代农业产生的前提

在世界农业的发展过程中，近代农业产生的条件就是农业的资本主义化。不同国家农业资本主义化的方式不同，其中较为典型的是发生在英国农村的“圈地运动”。

“圈地运动”的结果使自耕农大多沦为无产者，少数则成为租地农场主。农业中形成了地主、农业资本家、农业工人三个阶级。资本主义在英国农业中取得决定性胜利。英国的圈地现象从13世纪起就时有发生，但那是不合法的、也是零星出现的现象，只是到了17世纪末之后才变成了一个合法的大规模的运动。17世纪末，随着海外市场的不断开辟，城乡毛纺工业的发展，对羊毛的需求增加，需要更多的牧场来饲养羊群。在利益的驱动下，英国对畜牧业，特别是养羊业十分重视，牧草的需求量大幅度增加。显然，“三圃制”的土地利用方式无法提高牧草的产量，因为在“三圃制”中，收割完庄稼的茬地和休闲地都必须敞开，作为公共的牧场。而在公共牧场上，由于私人种植牧草利益得不到保证，英国牧草的产量和质量都在下降。为了解决这个问题，资产阶级化了的英国贵族们，在政府的支持下，先是圈占公地，而后发展到驱逐其他农民，剥夺他们的份地。据统计，从1700年至1790年间被圈土地达134.3hm2。不仅农村公有地的痕迹全部消失，而且自耕地全部消失。大面积的土地被人用栅栏一片一片地圈了起来种植牧草和其他作物，成为私人的牧场、农场。

从表象看，“圈地运动”不过是对旧有耕作制度的改革，而它的实质则是一场包括农业在内的大范围的社会革命的前奏，是古代农业转进为近代农业的先导。它意味着，在农民被迫同土地分离的同时，土地集中起来了，进而实现了资本同集中起来的土地的结合。新的农牧场便成为向市场提供商品农产品的资本主义企业。在市场利益机制和竞争机制的促动下，先进的科技成果开始被纳入农业生产过程，农业面貌为之一新，近代农业阶段从此起步。

二、近代农业生产工具的进步

近代农业生产工具的进步是从工作机开始的。工业和城市的发展增加了对农副产品和劳动力的需求，工业的发展也为各种农业机械的发明与改进提供了条件，加上农副产品的市场竞争日趋激烈，促使人们试制和使用各种农业机械。19世纪以后，农业机械由以手工工具为主过渡到以各种农业机器为主。1811年，英国的W．史密斯取得收割机的专利；1833年美国的奥·胡塞获得了一部实用的马拉收割机的专利；1837年美国的J．A．匹茨因畅销的脱粒机取得专利；1836年，美国的第一部联合收获机获得专利，该机器能够集收割、脱粒于一身，是一种人们寄予希望的农业机器。但在发展初期，它过于笨重庞大，需要20～30匹马来牵引，庞大的马队又难以驾驭，所以机动性差，工作效率低；19世纪20年代，在美国已经能买到马拉的玉米中耕机和耧草机、马拉的谷物条播机、干草压捆机等。

工作机的逐步完善与使用，迫切需要发明新的动力机，而当时工业的发展满足了这个需要，拖拉机产生了并应用于农业。

19世纪初，瓦特的蒸汽机已被广泛使用，它首先被用于带动脱粒机等从事固定作业，继而用于移动项目。1874年，蒸汽拖拉机在法国首次出现，以绳索牵引进行耕地作业。19世纪末这种拖拉机在美国有几千台。但是，重量大、速度慢、燃料体积庞大等问题限制了蒸汽拖拉机的发展。1876年，德国人尼古拉·奥托取得了四缸内燃机的专利权。1889年，第一台内燃机拖拉机在美国产生，但由于动力小，实用价值不大。1892年，第一台实用的汽油拖拉机在美国问世。1931年，柴油拖拉机诞生，从此，柴油拖拉机以其突出的经济性和强大的动力而逐渐取代汽油拖拉机。同时，内燃拖拉机也在逐步成熟。

柴油拖拉机的出现为联合收获机等农业机器的广泛使用创造了条件，农用役畜逐渐减少。机械力代替畜力或部分代替畜力是近代农业的重要特征。美国实现农业机械化最早，从1910年到1940年，用了30年左右的时间基本上实现了农业机械化。从先后次序来说，首先是从固定作业和耕作的机械化开始，最后实现收获机械化。收获作业机械化则是先从谷类作物如小麦、大豆开始，再逐步扩大到甜菜、土豆和棉花等作物。

在近代农业阶段，德国、法国、英国以及日本的农业机械化的发展也很迅速。但由于它们的国情各不相同，所以农业机械的规模也不相同，其中美国的农机以大型为主，法国以中型为主，而日本则以小型为主。
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