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高考地理小专题——港珠澳大桥

时间:2019-07-12 09:47 来源:未知 作者:地理教师 责任编辑:地理教师
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典型例题一:(24分)阅读图文材料,完成下列要求。

      港珠澳大桥主体工程已经全线贯通,预计将在2018年7月1日前正式通车。大桥通车将推动粤港澳大湾区建设成为更具活力的经济区、宜居宜业宜游的优质生活圈和内地与港澳深度合作的示范区,打造国际一流湾区和世界级城市群。下图为粤澳港大湾区和港珠澳大桥示意图。下表为粤港澳大湾区与世界其他大湾区基本情况对比表。

 

东京湾区

纽约湾区

旧金山湾区

粤港澳湾区

面积(万km2)

3.68

2.15

1.79

5.60

人口(万人)

4383

2340

760

6671

GDP(万亿美元)

1.80

1.40

0.76

1.36

人均GDP(万美元)

4.1

6.9

9.9

2.0

第三产业占比(%)

82.3

89.4

82.8

62.2

集装箱吞吐量(万标箱)

766

465

227

6520

机场旅客吞吐量(亿人次)

1.12

1.30

0.71

1.75

世界500强企业数量(家)

60

28

22

16

(1)从自然角度,分析港珠澳大桥建设面临的困难。(6分)

(2)与其他世界三大湾区相比,指出粤港澳大湾区的优势条件。(6分)

(3)对比其他湾区,粤港澳大湾区建设成世界级大湾区需要采取哪些措施。(6分)

(4)分析粤港澳大湾区建设对我国社会经济发展的影响。(6分)

 

典型例题二:(14分)读下列材料,回答下列问题。

材料一:总投资达720多亿元的港珠澳大桥于2010年12月15日在珠海举行开工仪式。大桥跨越珠江口海域,是连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。大桥全长为49.968公里,主体工程“海中桥隧”长35. 578公里,岛隧工程全长约7 440米,成为世界最长的跨海大桥。作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目受到海内外广泛关注。
材料二:港珠澳大桥建设方案示意图。

(1)从自然条件方面分析港珠澳大桥造价昂贵的原因。(6分)
(2)分析港珠澳大桥中部采用隧道而不采用桥梁的原因。(4分)
(3)运用城市中心地理论,简述港珠澳大桥通车对香港、珠海、澳门三城市的主要影响。(4分)

 

典型例题三:根据材料,回答下列问题。(22分)

       粤港澳大湾区是继纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区之后的世界第四大湾区。一般而言,湾区经济发展主要经历了港口经济、工业经济、服务经济、创新经济四个阶段。粤港澳大湾区陆地面积、常住人口、GDP总量分别占全国的0.6%、0.5%、l 2 1%,有三个港口排名世界前十。2017年国务院政府工作报告将粤港澳大湾区上升为国家级区域战略,粤港澳大湾区规划是泛珠江经济协作区规划的升级,粤港澳大湾区将成为引领中国经济发展的引擎。图6为粤港澳大湾区城市群示意图。

      港珠澳大桥总长55公里,是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道,是迄今世界最长的跨海大桥。主体工程由6.7公里的海底沉管隧道和长达22 9公里的桥梁工程组成,隧道两端建有东、西两个人工岛。大桥于2009年12月正式动工,2016年9月27日全线贯通。

(1)简述粤港湾大湾区成为引领我国经济发展引擎的主要条件。(8分)

(2)根据深圳港湾经济发展所处的阶段,为其经济持续发展提出建议。(8分)

(3)从自然环境角度简析建设港珠澳大桥面对的主要困难。(6分)

  

典型例题四:阅读下面图文材料,完成下列各题。

  材料一 港珠澳大桥是连接核香港、珠海、澳门的超大型跨海迺道,全长55千米,建成后将成为世界最长的跨海大桥。港珠澳大桥由中央以及粤、港、澳三地政府斥资七百多亿元,于2010年开始修建,建成通车后,开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个小时。港珠澳大桥预计使用寿命120年,比目前世界跨海大桥普遍使用寿命长20年。

(1) 港珠澳大桥工程宏大,试分析该工程得以实施的社会经济原因。

(2) 说明影响港珠澳大桥使用寿命的因素。

 

典型例题五:根据材料,回答下列问题。      

      港珠澳跨海大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道,该大桥拥有世界上最长的沉管海底隧道,也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。该大桥所在海城每天有上千艘轮船和数百架飞机经过。下图为港珠澳大桥示意图。

(1)列举港珠澳跨海大桥的建设需要克服的困难。

(2)分析港珠澳跨海大桥没有全部采用桥梁构造而是建造了6.7千米海底隧道的原因。

(3)分析港珠澳跨海大桥建设的意义。

 

典型例题六:阅读图文资料,完成下列要求。

材料一:珠江口伶仃洋临近中华白海豚国家级自然保护区,是地貌条件独特、水沙条件复杂的敏感海区,也是我国乃至世界沿海航线最密集、船舶密度最大的水域之一。港珠澳大桥主体工程隧道的东、西两端各设置一个海中人工岛,选定在珠江口的伶仃洋之上,以衔接桥梁和海底隧道。承建方在世界范围内首次提出深插式钢圆筒快速成岛技术,用120个巨型钢筒直接固定在海床上插入到海底,然后在中间填土形成人工岛。这种锁定结构可以固定钢筒里填埋的泥沙,也不用移走海量的淤泥。

材料二:在人工岛进入海底隧道前,先要经历一段白色天体顶篷的露天隧道。在西人工岛隧道入口处一段300多米长的露天隧道徐徐而下,正式驶入海底隧道;在海底隧道东端的尽头,又通过一段露天隧道,从东人工岛隧道出口驶出不到200米就是大桥的香港段。

右图为港珠澳大桥的西人工岛。

(1)根据材料,分析人工岛海上施工存在的困难。

(2)简析人工岛采用钢筒快速成岛技术的优点。

(3)分析在进入海底隧道前建设露天隧道的原因。

 

典型例题七:阅读图文资料,完成下列要求。

      伶仃洋是典型的弱洋流海域,如果桥墩及人工岛的阻水率超过 10%,就会引起灾难性的后果,而这也是港珠澳大桥的中间段采用海底隧道方案的原因之一。港珠澳大桥海底沉管隧道全长约6.7公里,是迄今为止世界最长、埋入海底最深、单个沉管体量最大、使用寿命最长、隧道车道最多、综合技术难度最高的沉管隧道。隧道由33节预制沉管以及一个长约12米重达6500吨的“最终接头”拼接而成,该隧道与东西两个人工岛一起,被称为港珠澳大桥核心控制性工程,也被称为交通工程中的珠穆朗玛峰。最深处位于48米深的海底,沉管隧道下方是软土地基,软土层厚度从30~50 m 变化不等。

(1)根据材料并结合所学知识,分析沉管隧道工程建设需防范的问题。

(2)分析港珠澳大桥的中间段采用海底沉管隧道方案的原因。

 

高考地理小专题——港珠澳大桥参考答案

典型例题一参考答案:

(1)海域广阔、深度大,海水腐蚀严重;该海域多台风且风力大,台风破坏力强;珠江口水下地质条件复杂,建设难度大;该海域靠近板块交界地带,可能受地震影响。(任答3点得6分)

(2)土地面积大,发展空间广阔;人口数量多,劳动力充足;客、货吞吐量大,交通便境,运输能力强。(6分)

(3)加大科技创新投入,提高科技水平,提高国际竞争力,培育有竞争力的大型企业;加强协作与融合,支持重大合作平台建设,推进基础设施建设,共建宜居宜游的优质生活圈;加快制造业转型升级,重点培育新型产业,形成新型产业集群,优化产业结构,提高第三产业的比重。(6分)

(4)利于推动内地与港澳的深化合作;利于粤港澳大湾区产业分工与台作;利于发港澳的独特优势,提升该地区在国家经济发展和对外开放中的地位;利于发挥其对全国的辐射、引领和示范作用。(6分)

 

典型例题二参考答案:

(1)海域宽阔,桥梁长度大;海底隧道长度大,埋藏深,技术要求高;海底地质复杂,施工难度大;气候条件复杂,对施工的影响大;海水腐蚀性强,对建筑材料的要求高。(回答3点即可,每点2分,共6分)

(2)该处海域海水深度较大,采用隧道比采用桥梁在运行时的安全性要高、维护更方便;该处是重要的海运通道,采用隧道对船舶运输不会产生影响。(每点2分,共4分)

(3)城市等级提升;城市服务范围扩大;城市职能种类可能增多,甚至转变城市职能;城市服务功能增强;城市规模扩大。(回答2点即可,每点2分,共4分)

 

典型例题三参考答案:

(1)粤港澳地理位置优越,海运条件好,对外经贸合作便利:(3分)通过发达的水路交通网,能带动广阔经济收地(泛珠江流城)的发展;(2分)工业发达,第三产业比重高,资金雄厚,基础设施完善,国家政策支持,对外联系经验丰富(答出2项得2分),引领经济发展的能力强。(l分)

(2)提升港口服务水平:(l分)调整产业结构.提高先进制造业的比重,发展高端服务业(创新设计的服务业);(3分)加强区内外合作,加工环节向西部地区转移,利用香港对外经贸的渠道(开拓对外经贸集道);(3分)注重环境保护,加大开放力度。(答出1项得1分)

(3)海洋多风浪、大雾,施工和保障难度较大;(2分)海洋沉积物深厚,桥墩埋设深度大;(2分),处干多台风地区.工程防台风标准高;(2分)海洋空气中的水汽盐分高,桥梁防腐蚀标准高。(2分)答出3项得6分。

 

典型例题四参考答案:

(1) ①中国经济快速发展,资金雄厚 ②国家政策(及地方政府)支持 ③拥有先进科技及专业人才队伍 ④当地经济发达,对交通运输的需求高(答对三点即可)

(2) ①高温、高湿和高盐环境对建筑材料有腐蚀 ②台风、海浪等气象灾害、地震等地质灾害 ③(海上)交通事故(如船只撞击桥墩等) ④(货车)超载(答对三点即可)

 

典型例题五参考答案:

(1)台风;海浪侵蚀;跨度大;修建海底隧道难度大;投资多;技术水平要求高.

(2)该海域位于飞机航道上,修建海底隧道有利于飞机的起飞和降落;修建海底隧道有利于轮船的航行。

(3)加强中国内地和港澳地区之间的联系;促进香港、澳门的长期稳定与繁荣;带动珠三角地区经济的发展;缩短了香港和澳门、香港和珠海之间的通行时间(节省能源消耗)。

 

典型例题六参考答案:

(1)地貌条件独特、水沙条件复杂,人工岛成岛困难;水域内航线密集,船舶密度大,施工船舶多,相互干扰多,施工管理难度大,安全风险高;临近中华白海豚国家级自然保护区,海上施工安全和环保要求高。

(2)避免大挖大埋污染海域环境;减少对海域生物的破坏,尤其对白海豚的保护意义重要;围合的钢筒结构可保证彻底止水,岛上主体施工由水上作业转为“陆上作业”;可大大缩短工期,减少对航道通航的影响。

(3)避免司机从海面上的自然光突然进入灯光隧道不适应,司机从露天隧道进入海底隧道,有一个从明道暗的过渡光线,能保证驾驶安全。

 

典型例题七参考答案:

(1)所在地区湿度大,每年的潮湿季节,即回南天,隧道内壁及路面处于持续潮湿状态,影响行车安全;隧道管节接头较多,需防范随着温度的升高与降低,管节结构发生膨胀与收缩,从而产生隧道漏水情况;沉管隧道下方是软土地基,软土层厚度差异较大,可能存在管节接头部位发生差异沉降而产生裂缝;港珠澳大桥隧道是深埋沉管隧道,施工与运营期间存在基床回淤现象,应注意覆土荷载对隧道施工及运营的影响。

(2)位于伶仃洋的主航道,又临近香港国际机场,可保障海空航线运行;伶仃洋为弱洋流海域,如桥墩的阻水率过高,会致使大量泥沙沉积,影响航运,故采用海底沉管隧道方案。


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