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2016年至2020年高考地理真题分类10-交通(3)

时间:2020-12-24 20:49 来源:未知 作者:地理教师 责任编辑:地理教师
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【2018年】
  【2018北京卷】2018年4月,川藏铁路成都至雅安段开始铺轨。读图1,回答第1-3题。

1.与成都相比,拉萨
  A.日出早白昼长 B.正午太阳高度角小
  C.海拔高,日照强 D.大气逆辐射强
2.图示区域
  A.地处板块的生长边界 B.河流的流向自西向东
  C.自然景观为高寒荒漠 D.跨地势第一、二级阶梯
3.川藏铁路开通后,能够
  ①缓解青藏铁路运输压力 ②改善西藏物资供应
  ③消除区域内灾害的影响 ④促进地域文化交流
  A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
  【解析】1.4月份太阳直射北半球,则北半球纬度越高,日出越早,白昼越长。拉萨纬度较成都低,因此成都日出早白昼长,A错误;4月份拉萨较成都离直射纬线近,因此正午太阳高度角大,B错误;拉萨地处青藏高原,海拔高,空气稀薄,大气对太阳辐射的削弱作用弱,日照强,晚上大气逆辐射弱;而成都地处四川盆地,盆地地形,多阴雨天气,太阳辐射弱,大气逆辐射强,C正确,D错误。故选C。 
  2.据图,该区域为我国西南地区,结合板块分布可知该区域地处亚欧板块和印度洋板块的消亡边界,A错误;地势决定河流的流向,据图可知,图示河流大多自北向南流,B错误;四川盆地自然景观为亚热带常绿阔叶林,C错误;青藏高原为我国第一级阶梯,四川盆地位于我国第二级阶梯,因此该区域跨地势第一、二级阶梯,D正确。故选D。
  3.据图可知,川藏铁路开通后,增加了进藏通道,可以缓解青藏铁路运输压力,改善西藏物质供应,促进西藏和区外的文化交流和联系,①②④正确;但不能够消除区域内灾害的影响,②错误。故选B。
  【答案】1.C  2.D  3.B
  【点睛】本题组主要考查区域地理环境特征和西南交通建设的意义。青藏高原海拔高,空气稀薄,大气透明度高,多晴天,白天大气的削弱作用弱,太阳辐射强,晚上大气保温作用弱,气温低,昼夜温差大。我国西南地区经济发展落后,基础设施不完善,川藏铁路的修建可加强区域对外联系和交流,对加强民族团结、巩固国防等有重要意义。
  【2018北京卷】随着汽车等工业产品的废弃量增加,主要利用废钢冶炼的电炉炼钢技术日渐普及。图5示意国外某流域的钢铁厂分布,读图,回答第8题。

8.甲、乙两类钢铁厂在区位选择上均靠近
  ①铁矿  ②大城市  ③交通线路  ④钢铁消费量
  A.①② B.③④ C.①③ D.②④
  【解析】据图和图例分析可知,甲乙两类钢铁厂均沿铁路和港口布局,且主要布局在大城市、城镇,即接近消费市场,③④正确,而不是主要考虑资源,①错误,故选B。 
  【答案】B
  【2018海南卷】 22.阅读图文资料,完成下列要求。(10分)
  图7示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。

  从地表形态影响的角度,概括甲乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。
  【解析】本题以某区域的交通和城镇分布图为背景,考查学生获取和解读信息的能力。解题时需注意题干中的限定范围,也是提示性信息---“从地表形态影响的角度”。结合图例可判断交通线南部为山地,北部为河流,因此图中主要交通线基本上沿山麓等高线分布,地处河谷平原与山地的过渡地带。
   【答案】分布特点:(主要交通线)基本上沿山麓等高线(河谷平原与山地的过渡地带)分布。(3分)
  原因:南部为山地,北部为河流。沿山麓等高线修建交通线,工程量较小;(4分)(沿河谷平原与山地的过渡地带,)既避洪水,又少地质灾害威胁。(3分)
  【点睛】本题解答的关键在于专注题干要求“从地表形态影响的角度”。地形对交通选线的影响主要体现在工程量的大小以及水文、地质灾害等。
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