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2016年至2020年高考地理真题分类10-交通(4)

时间:2020-12-24 20:49 来源:未知 作者:地理教师 责任编辑:地理教师
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  【2017年】
  【2017全国卷Ⅱ】 37.阅读图文资料,完成下列要求。(22分)
  白令海峡(图7)宽35—86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。冰后期,温度上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。

2017年高考地理试题分项版解析专题10交通

图7

  (1)分析目前在封冻时,人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。(8分)
  (2)推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节,并说明理由。(4分)
  (3)有人提议在白令海峡建设跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。(10分)
  【解析】
  (1)人们徒步难以穿越白令海峡的自然条件,主要从区域的气候寒冷、暴雪、强风等方面进行分析。
  (2)根据材料提示,在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,夏季气温较高,方便通过。
  (3)本题主要考查交通建设成本高的影响因素。据图可知,该地处于环太平洋地震带,地质构造复杂;夏季浮冰多,对桥墩的建设要求较高;东西跨度大,施工难度大;该地人口稀疏、经济发展水平低,建筑材料缺乏,需远距离运输;该地纬度较高,气候寒冷,多暴风雪,自然条件恶劣,建设难度大,成本较高。
  【答案】
  (1)白昼短(或近极夜),极为寒冷,(受低压控制)多暴雪,(海峡狭管效应)风速快。
  (2)夏季(暖季)。(当时亚欧大陆与美洲大陆)陆地相连,夏季(暖季)较温和,利于通过。
  (3)(位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;海冰影响强,对桥梁结构要求高;大桥长度(跨度)大,施工难度大;(建筑材料等)运输距离长,基础设施差,运输费用高:气候极端,施工条件差,施工期短,对材料性能要求高,人工费用高。
  【2017江苏地理卷】 “绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。图6为“1986~2015年某城市市民主要出行方式变化图”。读图回答11~12题。

2017年高考地理试题分项版解析专题10交通

11.新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于
  A.2000年 B.2005年 C.2007年 D.2011年
12.市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是
  A.优化城市空间结构 B.改善城市交通状况
  C.改变城市服务功能 D.扩大城市地域范围
  【解析】11. “绿色出行”新理念已为我国许乡城市市民所接受,是指提倡骑自行车和乘公共交通出行,减少石化能源使用,减少碳排放,读图可知,自行车出行方式从1986到2011年是逐步下降,2011后开始回升,公共交通也是在2011年后明显上升,小汽车出行比例则在2011年后快速下降,所以可知新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于2011年。
  12. 市民出行方式变化,骑自行车比重上升,减少汽车和公共交通比例,有利于改善城市交通拥堵状况,但不会扩大城市地域范围,也没有改变城市服务功能,对优化城市空间结构没有产生影响。 
  【答案】11.D12.B
  【2017江苏地理卷】 图9为“上海港口迁移过程示意图”。读图回答17~18题。

2017年高考地理试题分项版解析专题10交通

17.港口区位迁移形成的拓建模式是
  A.门户港→支流港→深海港→干流港 B.深海港→门户港→干流港→支流港
  C.干流港→门户港→支流港→深海港 D.支流港→干流港→门户港→深海港
18.洋山港建设对上海发展最重要的意义是
  A.促进城市内部功能的变迁 B.加速临港工业的快速发展
  C.提升国际航运中心的地位 D.推动产业的全面转型升级
  【解析】17.读图可知,上海港口经历了6次区位迁移,从最开始位于黄浦江与支流苏州河的交汇处,到最后洋山港的深水港,所以选D。
  18.洋山港位于东海,是深水港,洋山港建成增加上海港口运输能力,提升了上海国际航运中心的地位。
  【答案】17.D  18.C
  【2017天津卷】14.(15分)读图文材料,回答问题。

2017年高考地理试题分项版解析专题10交通

  (1)结合图13所示信息,说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。(6分)[来源:学科网]
  2016年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。
  (2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图13所示信息说明原因。(3分)
  (3)京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,对承德市社会经济发展有何促进作用?请回答两项。(6分)
  【解析】(1)本题主要考查影响交通密度的因素。主要从区域经济发展水平来看,经济越发达,人口越多,区域之间的联系越多,对交通的需求量越大;而且,经济越发达,区域的经济基础和技术力量雄厚,利用交通建设和技术条件越有保障;而且从图示来看,津、京两市是重要的交通枢纽,货物的中转量大,交通压力大,因此该区域的交通密度较大。 
  (2)本题主要考查影响交通建设的主要因素。从图示来看,从唐山到承德需要穿越山地,地质条件复杂,工程量大。
  (3)本题主要考查交通建设对区域发展的影响。从题干中可知,京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,承德旅游资源丰富,通过旅游服务功能的提升,能够带动该地旅游业的进一步发展;通过旅游业的发展,进而能够扩大区域的就业、促进基础设施的完善,增加经济收入,而且旅游业的发展也能够提高人们对旅游资源的保护意识,从而减少旅游资源的破坏。
  【答案】
  14.(15分)
  (1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多);京、津两城市经济发达,人口多,客、货运量大(交通需求量大;交通需求的多样化);京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。
  (2)穿越山地(地表起伏大;地质条件复杂)。
  (3)增加收入;扩大就业;完善基础设施;保护旅游资源。
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