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4.2山地的形成课堂达标地理解析

时间:2020-01-03 19:42 来源:未知 作者:地理教师 责任编辑:地理教师
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一、单项选择题
  读图,回答1~2题。

1.下列说法正确的是( D )
  A.甲处向斜成谷
  B.乙处背斜成山
  C.从1~4,岩层年龄渐新
  D.甲处岩层中间老,两翼新
2.图中甲地貌的成因是( B )
  A.岩层受到挤压,岩层向下弯曲
  B.背斜顶部受侵蚀而成为谷地
  C.向斜受到挤压,岩石断裂形成谷地
  D.岩层不连续的沉积
  【解析】 第1题,由图中的地貌可以看出甲为谷地,乙为山岭,从岩层的弯曲状态可以判断甲为背斜,乙为向斜。所以甲处为背斜成谷,乙处为向斜成山。背斜的中心部分岩层较老,两翼较新;向斜的中心部分岩层较新,两翼较老。第2题,背斜成谷的原因是背斜顶部因受到张力,岩石破碎,易被侵蚀成谷地;向斜成山的原因是向斜槽部由于受到挤压,岩性坚硬,不易被侵蚀而成为山岭。
  马里亚纳海沟(11°21′N,142°12′E)是世界上最深的海沟,大约形成于6 000万年前。读图,完成3~4题。

3.图中a位置的地形为(  B  )
  A.平原        B.大陆架           C.大陆坡          D.洋盆
4.下列地形与马里亚纳海沟成因相同的是(  B  )
  A.地中海                         B.落基山脉
  C.东非大裂谷                     D.喜马拉雅山
  【解析】  第3题,根据右图所示,马里亚纳群岛附近应该为大陆架。
  第4题,马里亚纳海沟是太平洋板块与亚欧板块碰撞而形成的。大洋板块岩石密度大,位置低,俯冲插入大陆板块之下,形成海沟。隆起的部分在海洋上形成岛弧,在陆地上形成海岸山脉。落基山脉是海岸山脉,与海沟形成类似,都是大洋板块与大陆板块碰撞形成。
  下图所示是“我国南方某一地区地质剖面”。读下图回答5~7题。

5.乙处的地质构造是( B )
  A.背斜       B.向斜
  C.断层        D.山岭
6.该地区地质演变过程可能是( C )
  A.水平挤压—岩层下降—外力侵蚀
  B.岩层下降—外力侵蚀—水平运动
  C.水平挤压—岩层上升—外力侵蚀
  D.岩层下降—水平运动—外力侵蚀
7.若在甲处修建铁路,施工中应注意的是( C )
  A.火山喷发       B.断层下陷
  C.地下溶洞塌陷        D.地下冻土融化
  【解析】 乙处岩层向下弯曲,属向斜构造。该地质演变过程是先发生水平挤压,岩层褶皱上升,后外力侵蚀形成。甲处为石灰岩,要注意岩层侵蚀形成的地下溶洞塌陷。
   (2018·山东日照月考)到长白山天池边上的游人会发现这样一种石头:遍身气孔,看上去满目疮痍,入水不沉,这就是著名的长白山浮石。下图为王娟同学拍摄的天池自然风光及天池周边“浮石”图片。据此完成8~9题。

8.长白山天池形成源于(  A  )
  A.火山活动    B.溶洞塌陷    C.地壳下陷    D.岩石崩塌
  【解析】  长白山天池是火口湖。
9.关于“浮石”的说法正确的是(  D  )
  A.“浮石”中能找到动植物化石   B.“浮石”孔隙源于外力侵蚀
  C.“浮石”与大理岩岩性相同     D.“浮石”源于岩浆喷发
  【解析】  火山口附近的岩浆岩遍身气孔,为喷出型玄武岩(浮石是火山喷发的岩浆在空中凝固后胶结成的密度较小的石块);能找到动植物化石的是沉积岩;岩浆岩源于内力作用;大理岩是变质岩。
  与平原相比,山地相对高度大,地形崎岖,对交通运输的影响比较大。据此回答10~11题。
10.关于公路建设的叙述,正确的是( A )
  A.修筑公路,要充分利用有利的自然条件、避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段
  B.道路应避开小居民点和小村庄
  C.山谷中的道路应避开缓坡
  D.道路在缓坡上呈“之”字形弯曲
11.有关山地对交通运输影响的叙述,正确的是( B )
  A.山地地区的交通线以铁路为主,公路次之
  B.山地地区的交通线以公路为主,铁路次之
  C.山地地区修建交通运输线路,地址宜远离河谷地带
  D.为了降低修建成本,山地地区修建公路和铁路应以直线走向为主
  【解析】 山区公路尽量多联系居民点,避开陡坡,在陡坡上呈“之”字形弯曲。山区交通线以公路为主。
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