深度分析我国三大湾区(2)

二，杭州湾区范围

杭州湾区是浙江提出来的，后来长三角上升为国家战略，杭州湾区虽然不明显，但也可以视为一个湾区经济体，它以上海、杭州，宁波为核心，是中国经济最具有发展潜力的经济板块。

杭州湾区城市包括：上海、杭州、宁波、嘉兴、绍兴和舟山，当然还可以突破地理范围，在广义上继续拓展。

这里拥有23个港口，21个机场，40座大型桥梁，以及密集的高铁、高速公路网络，通江达海，畅通五洲，兼具陆海联运之势。

一个半小时交通圈覆盖上海浦东、上海虹桥、杭州萧山、宁波栎社四大国际空港，以及上海、宁波两大国际港。世界前三的集装箱港口——宁波舟山港，全球建设规模最大的自动化集装箱码头——上海洋山深水港。

在世界经济版图中，长三角地区也占据一席之地，长三角城市群已跻身国际公认的六大世界级城市群。

杭州湾区未来总体布局为“一环、一带、一通道"，即环杭州湾经济区、甬台温临港产业带和义甬舟开放大通道。增强杭州、宁波两大都市区辐射带动作用，带动环杭州湾经济区创新发展、开放发展、联动发展。重点打造杭州江东新区、宁波前湾新区、绍兴滨海新区、湖州南太湖新区等战略平台。

深度分析“中国三大湾区”，未来中国经济和科技的主心骨

近10年，长三角经济发展又呈现一个新特征，这便是以杭州湾为代表的互联网经济的崛起。目前杭州湾聚集了全国超过三分之一的电子商务网站，一大批互联网企业总部坐落于杭州，比如我们熟悉的阿里巴巴、网易、丁香园、蘑菇街、有赞、51信用卡、同花顺等等。

杭州湾区还大力发展会展经济，很多国际会议、互联网会议都在这里举办，从云栖大会到乌镇互联网大会，再到全球G20杭州峰会，互联网给了杭州一个成为黑马的机会，也让杭州湾经济充满魅力。以至于有人说，中国有四个超大型城市，不是“北上广深”，而是“北上杭深”。

如果杭州湾区布局和推进湾区连片发展成真，杭州自然成为龙头，担负领头羊使命。这也会让杭州从“西湖时代”迈向“钱塘江时代”，而杭州有实力和能力具备这样的担当。

客观而言，“杭州湾区”中“宁波杭州湾新区”的建设，遇到了产业升级转型的问题，同时又和上海、杭州等中心城市功能重叠，处境比较尴尬。

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