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2001年公路水路交通行业发展统计公报(选摘)

时间:2010-01-28 23:54 来源:地理教师网 作者:云中雪 责任编辑:地理教师
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  公路

  经过第二次公路普查路网结构调整,2001年年底全国国道里程12.2万千米、省道21.3万千米、县道46.4万千米、乡道81.4万千米、专用公路8.6万千米。

  高速公路取得新的突破,总里程已跃居世界第二位。2001年青海和内蒙古分别有26千米和151千米高速公路建成通车,结束了两省(区)没有高速公路的历史。全国除西藏外,其他30个省(自治区、直辖市)均通了高速公路。全国高速公路里程突破1 000千米的省达到7个,分别是山东(2 077千米)、河北(1 563千米)、广东(1 500千米)、江苏(1 387千米)、四川(1 144千米)、河南(1 077千米)、辽宁(1 068千米)。2001年河南省新增高速公路569千米,增长幅度第一。

  以“五纵七横”国道主干线为重点的国家公路主骨架建设步伐加快。2001年年底全国已建国道主干线21 576千米,占规划里程的62.6%。其中高速公路13 533千米。继全长658千米的京沈和全长1 262千米的京沪高速公路建成通车之后,2001年全长1 709千米的西南公路出海通道又顺利贯通,标志着国道主干线中“三个重要路段”的基本建成。

  西部地区公路里程增长明显,但路网技术状况和公路密度同东、中部地区仍有较大差距。2001年底东部地区公路里程54.7万千米,中部地区57.8万千米,西部地区57.4万千米,分别占全国公路总里程的32.2%、34.0%、33.8%。东部地区二级及二级以上公路11.4万千米,公路密度42.1千米/百平方千米;中部地区二级及二级以上公路7.2万千米,公路密度20.3千米/百平方千米;西部地区二级及二级以上公路4.0万千米,公路密度10.5千米/百平方千米。

  内河航道

  内河航道总里程继续增加,技术等级进一步改善。2001年年底全国内河航道里程12.2万千米,比上年增加了0.2万千米。其中长江干流航道2 807千米。

  内河港口万吨级泊位主要集中在长江干流和珠江水系,其中长江干流万吨级泊位121个,长江支流1个,珠江水系11个。

  多功能、综合性大型枢纽港发展加快。继上海、广州、宁波三个港口之后,2001年又有天津、青岛、秦皇岛、大连港货物吞吐量超过亿吨,这样全国年货物吞吐量超过亿吨的大港增加到7个。其中上海港连续2年超过2亿吨,2001年达2.2亿吨。宁波、广州、天津、秦皇岛、青岛和大连港全年货物吞吐量分别为1.29、1.28、1.14、1.13、1.04和1.00亿吨。

  集装箱吞吐量继续攀升。2001年集装箱吞吐量超过100万标准箱的港口达到8个。其中上海港达634万标准箱,居世界第5位;深圳港达508万标准箱,居世界第8位。其他超过100万标准箱的港口是青岛(264万标准箱)、天津(201万标准箱)、广州(174万标准箱)、厦门(129万标准箱)、大连(122万标准箱)和宁波(121万标准箱)。

  受中西部地区投资大幅增加的影响,2001年交通基础设施建设投资取得新的突破。全国交通固定资产投资共完成2 968亿元,比上年增长15.4%。其中公路建设完成2 670亿元,占总投资额的90.0%;水运建设完成174亿元,占5.9%;其他建设完成123亿元,占4.1%。

  中西部地区投资增长显著。全年东部地区完成1 207亿元,比上年增加68亿元,增长5.9%;中部地区完成816亿元,比上年增加195亿元,增长31.3%;西部地区完成648亿元,比上年增加92亿元,增长16.6%。

  全年新建公路3.6万千米,其中高速公路3 149千米;改建公路5.3万千米。


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