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最新波斯尼亚和黑塞哥维那国家概况(3)

时间:2014-11-02 21:05 来源:未知 作者: 地理教师 责任编辑:地理教师
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【经 济】 波黑战争给经济带来严重破坏,几近崩溃。近年来,在国际社会援助下,波黑经济恢复取得一定进展。2011年主要经济数据如下(2013年公布的修正值):

国内生产总值(GDP):255.66亿可兑换马克(约合170亿美元)。

人均国内生产总值:6684可兑换马克(约合4426美元)。

国内生产总值实际增长率:1.26%。

货币名称:可兑换马克(Convertible Mark),或称波黑马克。

汇率:1美元≈1.47可兑换马克。

通货膨胀率:1.8%。

失业率:28%。

【资 源】 矿产资源丰富,主要有铁矿、褐煤、铝矾土、铅锌矿、石棉、岩盐、重晶石等,其中煤炭蕴藏量达38亿吨。图兹拉地区食用盐储量为欧洲之最。波黑拥有丰富的水资源,潜在的水力发电量达170亿千瓦。森林覆盖面积占波黑全境面积的46.6%,其中65%为落叶植物,35%为针叶植物。

【工 业】 2011年波黑主要工业产品产量:电力152.8亿千瓦小时,煤1262.78万吨。2010年波黑工业产值同比增长6.4%。

【农牧业】2011年波黑主要畜产品饲养量:牛45.5万头,羊102.1万头,猪57.7万头,家禽1870.3万只。2011年波黑主要农产品产量:小麦21万吨,玉米120.3万吨,土豆41.3万吨。

【旅游业】2011年波黑全国旅游人数68.6万人次,其中外国游客39.2万人次,国内游客29.4万人次,全年旅游者过夜人数150.4万人次。旅游设施主要有旅馆、浴场、私人小旅馆、汽车宿营地、温泉和疗养地等。主要旅游点是萨拉热窝,巴尼亚卢卡和莫斯塔尔。

【交通运输】 波黑位于前南斯拉夫的中心地区,连接原南与欧洲的部分重要交通干线经过波黑。交通运输以铁路和公路为主。2011年波黑全国注册机动车85.41万辆,其中小汽车73.53万辆,卡车74956辆,公共汽车3992辆,摩托车7715辆。

公路:2010年全国公路总长22600公里。2010年波黑全国公路运输:客运量2866.9万人次,货运量480.8万吨。

铁路:2010年波黑全国铁路运输:客运量89.8万人次,货运量1288.2万吨。

空运:波黑有4个国际机场,分别是萨拉热窝、巴尼亚卢卡、莫斯塔尔和图兹拉。2010年航空客运量为59.1万人次。

【对外贸易】2012年波黑进出口贸易总额231.11亿可兑换马克(约合157.22亿美元),其中出口额为78.58亿可兑换马克(约合53.46亿美元),进口额为152.53亿可兑换马克(约合103.76亿美元)。主要出口商品有铝锭、矿产品、木材、机械产品等。主要进口商品有机械、食品、石油、化工、交通工具等。重要贸易伙伴为:克罗地亚、德国、塞尔维亚、意大利、斯洛文尼亚、奥地利、黑山、俄罗斯。

【人民生活】 1992年爆发战争后,人民生活水平急剧下降,食品和医药用品极端匮乏。国际社会向波黑提供大量人道主义援助。 1995年代顿波黑和平协议签署后,人民生活有所改善。2013年3月,波黑人均净月工资约819可兑换马克(约合557美元)。

【军 事】 2003年12月,波黑通过《国防法》,设立统一国防部。2005年10月,波黑颁布新修订的《国防法》,决定组建全国统一的军队。截至2012年底,波黑武装力量总人数为9709人,其中军官1991人、士官2963人、士兵4100人、文职人员665人。2013年度国防预算为2.91亿可兑换马克(约合1.94亿美元),占国内生产总值比重不足1%。波黑武装力量联合参谋部参谋长为安托·耶莱奇(Anto JELEČ)少将。

【文化教育】 波黑教育体制符合国际教育体制标准。2011-2012年度,波黑学校和在校师生情况:小学1888所,学生316657人,教师24605人;中学312所,学生163284人,教师12773人。波黑全国有高校202所,学生107083人。主要高校为萨拉热窝大学、巴尼亚卢卡大学、莫斯塔尔大学和图兹拉大学。全国共有30家电影院,27家剧院,163家图书馆。全国共有30家电影院,27家剧院,163家图书馆。
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