【旅游业】海滨地区风光秀丽，十分适宜发展旅游业。但由于交通不便和缺乏资金，旅游资源一直得不到有效开发。2010年全国宾馆酒店有各类注册旅游服务设施221个，床位3255张，旅游从业人员3643人，入境游客31271人。主要景点有：50公里长、未被污染的原始沙滩、滨图玛尼山脉和铁吉山脉等。2014年7月塞国家旅游局宣布，2013年塞全国旅游业收入达5880万美元，同比增长41%。

【交通运输】铁路：上世纪60年代末有600公里，1974年后停用。

公路：总长约11999公里，其中8555公里为等级公路（初级、二级、支线），40%的等级公路路况较差。

水运：有33个大小不等的港口和码头，多由外国公司经营。主要港口弗里敦为深水良港，可停泊万吨轮船，年吞吐量125万吨。佩佩尔、邦特、尼蒂为矿产品和农副产品出口港。内河航线750公里，终年可通航的有600公里，部分河流每年仅3个月可通航。

空运：隆吉机场是唯一的国际机场。另有国内机场12个，可停降小型飞机。目前，塞国际航班均由外国航空公司运营。

【财政金融】2011年度财政收支情况如下：总收入21710亿利昂，总支出27520亿利昂，赤字5810亿利昂。

2013年末，外汇储备（不含黄金）5.33亿美元。外债10.45亿美元。

塞拉利昂银行是塞中央银行，负责制定规章制度和监督金融运作。截至2006年，共有8家商业银行、2家票据贴现银行以及数十个外汇兑换所。

【对外贸易】主要出口铁矿砂、钻石、金红石、可可、咖啡等，主要进口燃油、机械、食品、工业制成品等。2013年主要出口对象为中国、比利时、美国、罗马尼亚、土耳其等；进口主要来自中国、印度、南非、英国、美国等。近年来对外贸易情况如下（单位：亿美元）：

（资料来源：2014年8月经济季评）

【外国援助】2012-2013财年接受外援总额4.43亿美元，其中双边援助约1.86亿美元，多边援助约2.57亿美元。排在前五位的援助方依次是：英国8700万美元、欧盟7300万美元、国际开发协会6300万美元、非洲发展基金3200万美元、日本2400万美元、美国2300万美元。

【人民生活】 根据联合国开发计划署公布的《2014年人类发展报告》，塞拉利昂的人类发展指数在187个国家中居第183位。53.4%的人口生活在贫困线以下。2012年人均寿命妇女为50.7岁，男子为47.6岁。儿童死亡率较高，约有18.2%的儿童在5岁前夭折。孕产妇死亡率为0.97%。疟疾、肺结核、伤寒、霍乱和拉沙热等病流行。

【军事】1961年建军，称塞拉利昂皇家部队，1971年改称塞拉利昂共和国武装部队。最高指挥机构为国防部，总统为武装部队总司令。实行志愿兵役制。1997年军事政变后，国家安全防卫和清剿叛军的任务由西非国家经济共同体驻塞维和部队和塞民防部队承担。根据1999年7月7日签订的洛美协议规定，西共体维和部队自1999年8月开始撤出，维和任务由联合国驻塞拉利昂特派团替代；联阵、民防部队、塞拉利昂军队和准军事组织的所有战斗人员的武装将被解除，重新组建能反映塞拉利昂地缘政治结构的武装部队。2002年1月，解除武装进程完成，联阵和民防部队共有47000余人被解武。此后，塞重组共和国武装部队。现任总参谋长为罗伯特·科罗马准将（Brig. Robert Yirra Koroma）。
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