肯尼迪国际机场5号航站楼(美国纽约)
在1959年的一次采访中,芬兰建筑大师埃罗·沙里宁说自己要建造“使标识、公告板以及检票口等设施的曲线、空间、元素达到和谐统一”的作品。他为美国环球航空公司(现已被收购)设计的5号航站楼最初完工于1962年,而Gensler建筑设计事务所和捷蓝航空公司使其重焕生机。 “这是我最喜欢的机场航站楼”,格兰特建筑设计事务所的设计师艾伦·格兰特说,“它宣告了机场设计在审美和概念上的革命。”
肯尼迪国际机场5号航站楼(美国纽约)
在1959年的一次采访中,芬兰建筑大师埃罗·沙里宁说自己要建造“使标识、公告板以及检票口等设施的曲线、空间、元素达到和谐统一”的作品。他为美国环球航空公司(现已被收购)设计的5号航站楼最初完工于1962年,而Gensler建筑设计事务所和捷蓝航空公司使其重焕生机。 “这是我最喜欢的机场航站楼”,格兰特建筑设计事务所的设计师艾伦·格兰特说,“它宣告了机场设计在审美和概念上的革命。”