44．人造海岛城——港岛
日本第六大城市神户，靠移山填海，在海上建造了一座港岛城。
人造海岛城——港岛，是现代化日本创造的一个人间奇迹。它从1966
年破土动工，到1981 年建成，花了整整15 年时间。为造这座岛，神户
人搬掉了一座山，把神户西郊高仓山的8000 万立方米的土石挖出，通过
高架传送带送到岸边驳船上，将船开到3 公里外的三宫海域倾倒，终于
使10 米深的大海上浮出一座人工岛，其面积达4.36 平方公里。从此，
高仓山变成平原住宅区，人工岛成了新的集装箱港和海上城市。
神户是日本最大的商港，也是世界最大的集装箱港。为什么要费这
么大的力气去移山填海造岛呢？据分析，原因有二：
一是经济发展需要。从本世纪50 年代起，日本第一条由东京至博多
的高速铁路穿过神户腹地，东京、名古屋等高速公路通车，促使神户港
船舶与货物吞吐量猛增，原有码头的泊位和港口设备已不能满足需要，
要求增设新的码头泊位和港湾。
二是陆地限制发展。神户依山面海，山前可以利用的土地已全部利
用，要发展只能向海上发展，只能填海造岛，建海上城市。
人造港岛的建成，使神户增加了12 个集装箱码头泊位、16 个外留班
轮泊位，全部码头可泊40 艘巨轮，大大增强了运输功能。港岛除南侧是
防波堤外，北、西、东三侧都是港口码头，岛上货场、仓库、卡车场、
供油供水等设施配套齐全。除港务区外，港岛还建有市民广场、时装中
心、室内游泳馆、高级宾馆，在新建的6000 单元住宅区还有商店、医院、
中小学校、幼儿园等，还有3 座公园。2 万居民常住，5 万人白天从神户
市区渡海过来上班。岛上高耸入云的31 层海上城市博览会，是日本现代
化的缩影，她于1981 年3 月正式开幕，每天吸引10 多万游客，最高峰
时游客达20 万。博览会32 个展览馆中，有一个是神户友好城市天津馆，
专售中国天津名优商品和天津小吃。港岛上还有一座号称“世界最大的
穹形银幕”，直径23 米，银幕在头顶上，人半躺在座上观看，《环球旅
行》放映时，使观众置身亚非拉美欧的世界各地。
人造海岛城靠什么与神户相连接呢？靠神户大桥。这座新建的神户
大桥是世界第一座双层吊桥。整个桥身悬吊在73 米高的“桅杆”上。这
座3 孔桥全长319 米，中央跨径217 米。桥面宽14 米，可同时并行4 辆
汽车。桥上还有无人驾驶的先进电气列车穿梭来往，每小时运送乘客一
万人。列车运行完全由电脑操纵。桥面是双层的，分上下两层，上层是
由神户去港岛的单行道，下层是由港岛去神户的单行道。下层还专设3
米宽的人行道，供游人步行桥上观赏海港景色。
现在神户又建成另一座人工岛——六甲岛，总面积5.8 平方公里，
比港岛大三分之一。这座人造海岛城市是移掉市区东北的六甲山，填海
成岛的。
可以这么说，神户建海上城市的工程，在世界城市和港湾建设史上
是一项创举。
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