9．木帆船在航行过程中主要是利用
A．东南信风、东北信风 B．东北季风、西南季风
C．日本暖流、沿岸寒流 D．南海内部季风洋流
10．一艘木帆船每天能捕捞50千克海货，渔民从南沙返程时，多数先到星洲（今新加坡）销售，再选购煤油、轮胎及五金材料用品等，运回海南岛批发零售。正常年景，一艘渔船一个季节可赚五六千银元。木帆船捕捞的海货最可能是
A．带鱼、比目鱼等深海鱼类 B．大黄花鱼、小黄花鱼等海洋鱼类
C．墨鱼、海带等海产品 D．海参、牡蛎等海珍品
11．没有等到次年夏季，清明、谷雨期间就满载而归，原因是
A．夏季南海多台风，易发生海难
B．夏季盛行风减弱，不利于返航
C．夏季南海内部季风洋流减弱，返航难度大
D．捕获的海货夏季容易腐烂，不能长久保存
9．B
10．D
11．A
9．海南渔民每年12月前后出海，到南海诸岛岛礁附近捕捞海货，次年清明至谷雨期间满载而归。我国是季风气候，海南渔民冬季出海主要借助东北季风。清明至谷雨期间，太阳直射点在北半球，正向北移动。气压带风带向北移动，南半球的东南信风越过赤道偏转成西南风。渔民返回主要借助西南季风，故B选项正确，ACD选项错误。故选B。
10．大小黄花鱼、带鱼、墨鱼是舟山渔场的主要渔产，且带鱼、比目鱼不属于深海鱼类，故捕捞的海货最可能是海参、牡蛎等，故ABC选项错误，D选项正确。故选D。
11．渔民没有等到次年夏季，而是在清明至谷雨期间就返航的主要原因是夏季南海多台风，容易发生海难，故A选项正确。夏季盛行风增强，有利于返航，故B选项错误。返航时间与夏季南海内部季风洋流无关，故C选项错误。在南海诸岛岛礁附近捕捞海货，距陆地不太远，保存时间长短不是主要原因，故D选项错误。故选A。
本文标题：2020北京市高考地理压轴卷及解析(4)
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