我国新一代大型运载火箭长征5号在天津制造完成后，拟运至海南文昌航天发射基地进行首次发射。火箭从海南发射场发射后的夹角为19度,而从西昌发射后 的夹角为27度,仅仅在校正夹角上,海南航天发射场与西昌发射场相比,节省的燃料就可以让卫星多运行3年。
完成下面小题。
1. 选择天津制造长征5号运载火箭的主要原因是
A. 产业协作条件好 B. 劳动力成本较低
C. 铁路运输发达 D. 土地成本较低
2. 与西昌相比，选择文昌作为我国大型航天器发射基地，考虑的主要因素是
A. 运输能力 B. 纬度位置 C. 国防安全 D. 科技力量
【答案】1. A
【解析】
本题主要考察卫星发射基地的选择以及工业区位的有关知识，难度一般。
【1题详解】
我国长征5号大型运载火箭，选择在天津制造是因为天津市制造业发达，科技水平较高，产业协作条件较好，A对。天津市是我国的直辖市，经济相对发达，劳动力成本较高，B错。长征运载火箭转运到海南是依靠海上运输，不是铁路运输，c错。天津市经济较发达，土地成本较高，D错。故选A。
【2题详解】
火箭发射与运输能力关系不大，A错。与四川西昌相比，海南文昌，纬度较低，地球自转的线速度大，发射火箭所耗的能源较少，运载能力更强，B对。从国防安全角度来看，西昌位于西部山区，文昌位于海岛上，战略纵深较小，所以从国防安全上来看，文昌不如西昌更加安全，C错。西昌和文昌，科技水平都不算太高，D错。故选B。
3.下图为半球示意图，a为晨线。读图回答下列问题。
此日，我国的节气是
A. 春分日 B. 夏至日 C. 秋分日 D. 冬至日
【答案】D
【解析】
图示北极为中心示意图，a为晨线则图示北半球昼短夜长，北极圈以北出现极夜，是北半球的冬至日。选D正确。
【点晴】
判断晨昏线前，先要判断自转方向，图示北极为中心，自转方向逆时针自西向东；顺着自转方向晨线是由夜半球进入昼半球，也就可知北极点处在夜半球之中，北半球昼短夜长，是冬至日。
下图示意恒河下游某江心沙洲地形状况。一年中该江心沙洲面积变化巨大，当地农户在江心沙洲上种植农作物的面积受此变化影响。
据此完成下面小题。
4. 图示江心洲的形成原因是
A. 海水堆积 B. 风力堆积 C. 流水堆积 D. 冰川堆积
5. 当地农民在江心洲上播种作物面积最大的时期应是
A. 3月～7月 B. 6月～10月 C. 8月～12月 D. 11月～次年3月
【答案】4. C
【解析】
考查河流堆积地貌，气候类型特点。
【4题详解】
读图可知，江心沙洲形成于恒河下游入海口某地，河流入海口江心沙洲的形成原因是由于入海口流速减小，泥沙沉积形成。故江心洲的形成原因是流水堆积作用形成。故选D。
【5题详解】
由题意可知，一年中该江心沙洲面积变化巨大，播种面积最大应该是江心洲面积最大的时候，即河流水位最低的时段，所以只要考虑热带季风气候的旱季时间即可，选D。
干热岩是致密不渗透的高温岩体，普遍埋藏于地下3到10千米，温度在150℃以上。通过注入凉水、吸收岩体热量转化成蒸汽，再抽取到地表的方式加以利用，可用于发电、供暖等。目前有开发价值的干热岩地区主要为有火山活动或地壳较薄的地带。
据此，回答下面小题。
6. 下列最可能为干热岩资源富集区的是
A. 北美洲东部 B. 欧洲南部 C. 非洲西部 D. 西伯利亚地区
7. 干热岩发电
A. 技术水平要求高、利于大规模开发 B. 资源分布地域性强、利于推广
C. 受季节、气候制约，发电不稳定 D. 有助于减少碳排放、改善环境
【答案】6. B
【解析】
本题主要考查资源开发的有关知识，意在考查学生阅读材料，获取信息，调动和运用知识的能力，总体难度不大。
【6题详解】
由材料可知，干热岩分布较为广泛的地区，是在火山喷发和地壳薄弱的地带，所以说明干热岩的分布与板块边界有很明显的相关性。北美东部，非洲西部和西伯利亚地区，均位于板块的内部，而欧洲的南部位于亚欧板块与非洲板块的消亡边界上，火山活动比较活跃，所以干热岩分布最为广泛，故选B。
【7题详解】
干热岩开发技术水平要求比较高，限制了其广泛大规模的开发，A错。干热岩资源分布地域性强，地区分布差异很大，只有在干热岩分布密集的地区才可以进行开发，不利于大规模推广，B错。干热岩的能量来自于地球内部，与气候季节等无关，C错。干热岩发电可以减少化石能源的燃烧量，减少大气污染物的排放，有利于减少碳排放，环境条件的改善，D对。故选D。
京广铁路上的大瑶山隧道曾经是中国最长的铁路隧道，全长14295千米，埋深70-910米，1981年11月开工到1989年12月建成，获得国家科学技术进步奖特等奖，大瑶山隧道的开通，缩短铁路路程近15公里，火车时速从50公里增至100公里以上。加强了岭南地区与内地的交通联系。
据此回答下面小题。
8. 京广铁路大瑶山隧道历时8年完成是由于当地
A. 地质条件复杂 B. 科学技术先进 C. 社会经济发达 D. 气象灾害频发
9. 随着大瑶山隧道开通，将会直接影响广州市的
A. 城市等级 B. 流动人口数量 C. 人员与物流的通达时间 D. 城市形态
【答案】8. A
【解析】
【分析】
本题主要考查交通运输建设及交通条件的改善对区域经济发展的影响，意在考查学生获取信息，联系实际的能力，总体难度一般。
【8题详解】
读图，结合所学知识，大瑶山隧道位于南岭地区，喀斯特地貌广布，地质构造复杂、断层多、地下水系发达，开通运营后，大瑶山隧道涌沙涌水现象频繁，曾因地质灾害5次造成京广铁路全线中断。所以修建大瑶山隧道，历时较长，与地质条件复杂有关，A对。科技水平高和社会经济发达，有利于隧道的修建，工期较短。BC错。而隧道修建受气象条件的影响较小，D错。故选A。
9题详解】
大瑶山隧道的开通，可以提高运营速度。对于广州市的城市等级及城市空间结构没有影响，AD错。流动人口的数量与地区间的经济发展程度和水平有关，与交通运输条件的改善，关系不是很大，B错。路程缩短，火车运行速度提高，减少了人员和货物的流通时间，C对。故选C。
【点睛】交通的发展会带动聚落变化。一个地区主要交通线发展，会促进地区聚落发展，同时一个地区交通线路的地位下降，会导致地区聚落的衰落。区域经济协调发展就是区域之间在经济交往上日趋密切、相互依赖日益加深、发展上关联互动，从而达到区域的经济结构持续发展的过程。统筹区域经济，促进地区协调发展，缩小区域间的发展差距，是我国经济社会发展的一个重要原则。
屹立在本州岛中南部的富士山是日本第一高峰(海拔3776米),山峰高耸入云,山巅白雪皑皑，山下拥有数不清的湖泊。
读图，完成下面小题。
10. 富士山区众多湖泊的成因是
A. 泥石流阻塞河道 B. 岩浆阻塞河道
C. 滑坡阻塞河道 D. 地壳凹陷积水
11. 关于日本区域地理特征的说法，正确的是
A. 亚热带季风气候北部界线的纬度比我国高
B. 濑户内海沿岸由于地形的影响，工业部门较少
C. 海岸线平直，多优良港湾，是日本发展经济的有利条件之一
D. 河流众多，降水丰富，内河航运发达
【答案】10. B
【解析】
本题主要考查区域地理有关知识，难度一般，基础性强。
【10题详解】
富士山是一座火山，历史上曾经多次喷发。火山喷发的岩浆，阻塞了河道，会形成一个一个的堰塞湖。从图中富士山区的湖泊的分布来看，湖泊都分布在河流的沿岸，都属于岩浆堵塞河道而形成的。故选B。
【11题详解】
日本是一个群岛国家，海洋性特征明显，冬季受海洋的影响较大。降温幅度较小，加之沿岸日本暖流的影响，所以，冬季零度等温线分布的纬度较我国大陆上较高，A对。日本国内资源贫乏，市场狭小，主要以加工贸易为主，日本濑户内海沿岸有众多的优良的港湾，经济发展水平较高，工业分布较为密集，B错。日本岛国多港湾，海岸线曲折是其经济发展的条件，如果海岸线平直则缺少良港，C错。日本河流众多，降水丰富，但是由于是岛国，且以山地丘陵地形为主，河流的流程较短，落差较大，富水能，但是航运条件较差，D错。故选A。
本文标题：天津市河东区2019届高三高考二模考试文科综合地理试题
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