图甲为我国季风区某河流示意图,图乙为该河流上A、B两水文站径流量季节变化图,图丙为某次洪水经过时,该河流与湖泊径流量的相互关系图。读图完成1~3题。
1.下列关于该河流的说法,正确的是( )
A.由东南流向西北
B.河流径流季节变化小
C.以地下水补给为主
D.甲图所示河段以侵蚀作用为主
2.丙图中洪水经过时,湖泊产生蓄积作用的时段有( )
A.①② B.②③
C.①③
3.如果沙洲面积不断扩大,可能的原因是( )
A.河流流速增大
C.湖泊沉积增多
【解析】第1题,读图乙可知,A水文站测得的河流径流量变化较小,而B水文站测得的河流径流量变化大,说明A位于湖泊下游,径流量经过了湖泊的调节作用,而B位于湖泊上游,判断河流自东南流向西北,A对。我国东部季风区的河流径流量季节变化大,B错。东部季风区河流以雨水补给为主,C错。图中河段,在河道内有沙洲形成,说明外力以沉积作用为主,D错。故选A。
第2题.洪水发生时,如果入湖流量大于出湖流量,则湖泊产生蓄积作用,读图可知,①③段,入湖流量大于出湖流量,为蓄积作用,故选C。
第3题,.如果沙洲面积增大,说明沉积作用强,河流含沙量增大,河流流速减慢,湖泊沉积减少,有可能是流域内植被破坏所导致的,故选D。
【答案】:1.A 2.C 3.D
石羊河流域是我国西北地区重要的内陆河流域,南靠祁连山山脉,北邻腾格里和巴丹吉林两大沙漠。据近55年统计发现:石羊河流域年平均结冰期的空间分布具有明显的地域性。结冰期是指当年下半年第一次结冰出现(结冰初日)到翌年上半年最后一次结冰结束(结冰终日)所持续的日数。下图为石羊河流域年平均结冰日数分布图。读图完成4~5题。
A.春季
C.秋季
5.下列四地结冰初日最早的是( )
A.永昌
C.天祝
【解析】第4题,根据材料提示,石羊河流域是我国西北地区重要的内陆河流域,南靠祁连山山脉,北邻腾格里和巴丹吉林两大沙漠,可知石羊河发源于祁连山,以高山冰雪融水补给为主,夏季气温高,冰雪融水量大,所以石羊河的汛期出现在夏季。故答案选B。
第5题.读图可知四个地方结冰日数不同,根据对结冰期概念的理解,结冰期是指当年下半年第一次结冰出现(结冰初日)到翌年上半年最后一次结冰结束(结冰终日)所持续的日数,结冰日数大的地方,结冰初日早,结冰终日则晚,所以下列四地结冰初日最早的是结冰日数最大的天祝。故选C项。
【答案】:4.B 5.C
下图左图为在澳大利亚北部金伯利高原航拍的颇似树木结构的河流水系图,图片呈现出澳大利亚地貌的艺术之美。右图为金伯利高原位置示意图。据此完成6~7题。
A.冰雪融水
C.季节性积雪融水
7.图中左图所示河流主要的水文特点是( )
A.径流量丰富,含沙量大
B.落差大,多激流瀑布
C.径流量变化明显,季节性强
D.泥沙淤积严重,曲流发育
【解析】第6题,读图可知,该河流位于澳大利亚北部,流域内主要为热带草原气候,雨季降水较多,河流补给类型以降水补给为主,
第7题.河流处于热带草原气候,热带草原气候,降水季节差异显著,该河补给形式以大气降水补给为主,径流量季节变化明显,C对。材料信息看不出河流含沙量,A错。河流处于高原,落差较小,B错。由图中河流水系形状可知,该河流没有明显弯曲的曲流,D错。故选C。
【答案】:6.B 7.C
近年来的研究发现德雷克海峡内的海冰进退对全球气候变化有重大影响,冰进(海冰较常年增多)会导致德雷克海峡水流通量减少,海峡西侧水位增高,北上水流增加。冰退则相反。下图示意南太平洋附近海域洋流分布,据此完成8~9题。
8.多年统计资料表明,南极大陆附近海域的海冰面积在9月达到最大,2月最小,据此可推断( )A.海水结冰速度9月最快,2月最慢
B.海水融冰速度9月最快,2月最慢
C.海水结冰速度总体上比融冰速度快
D.海水结冰速度总体上比融冰速度慢
9.德雷克海峡发生冰进时短期内将导致图中区域( )
A.赤道附近海域东西温差增大[来源:学科网]
B.赤道向南极输送的热量减少
C.澳大利亚东岸地区降水减少
D.南美大陆西岸地区增加
【解析】:第8题,海冰面积大小是一个逐渐累积的过程,南极大陆附近海域的海冰面积在9月达到最大,2月最小,说明海冰面积累积,在9月份面积达到最大值,2月份为南半球夏季,融化的面积最大,留下来的海冰面积达到最小值,A、B错。9月份海冰面积最大,到2月份海冰面积最小,为融冰期,耗时约5个月,而结冰期为2~9月,时长约7个月,所以结冰速度慢于融冰速度,C错、D对。故选D。
第9题,德雷克海峡发生冰进,会导致德雷克海峡水流通量减少,海峡西侧水位增高,北上水流增加,则秘鲁寒流势力增强,导致赤道附近海域东西温差增大,A对。赤道与南极地区的热量交换更加紧密,B错。东澳大利亚暖流增强,沿岸地区降水增多,C错。南美洲大陆西岸地区降水量减少,D错。故选A。
【答案】:8.D 9.A
中远集团“永盛”号货轮试水北极东北航道,这是中国商船首次尝试经由北极东北航道到达欧洲。此次试航迈出了中国商船取道北极东北航道的第一步,为未来中国商船大规模通行北极奠定了基础。下图为“永盛”号货轮航行路线示意图。据此完成10~11题。
10.此次航行过程中( )
A.甲——乙段一直顺水
C.丙——丁段可见极光
11.北极航道通航环境受到诸多自然因素影响,其中影响最大的是( )
A.海雾
C.洋流
【解析】第10题,甲--乙段经过千岛寒流时逆水而行,A错;乙--丙段经历沿海寒流,此时正值夏季,陆地气温高,寒流遇陆上较暖空气会形成雾,B对;丙--丁段虽处于北极地区,但此时为夏季,极地地区出现极昼现象,C错;丁--戊段为暖流控制,且此时为夏季,浮冰融化,D错。
第11题.对北极航线影响最大的是海冰,可导致沉船等,选D。
【答案】:10.B 11.D
下图是我国南方某流域两时段月平均地表径流量示意图。据此完成12~14题。
12.b曲线与a曲线相比,存在显著差异的主要原因可能是( )
A.气温上升
C.植被增加
13.与1980~1990年比较,2000~2010年该流域( )
A.地下径流明显减少
C.流域内水循环减弱
14.若该流域地势平坦,则一次暴雨后地表径流量( )
A.裸地>牧草地>林地
B.裸地>林地>牧草地
C.林地>牧草地>裸地
D.牧草地>裸地>林地
【解析】第12题,与a曲线相比,b曲线示意枯水期月平均地表径流量增加,丰水期月平均地表径流量减小,径流量趋于稳定,这种变化与修建水库、植被覆盖率增加等因素有关。植被具有涵养水源的作用,植被增加可以使径流量趋于稳定。
第13题,由图中信息可知,2000~2010年该流域洪峰期径流量明显小于1980~1990年。
第14题,植被覆盖率林地最高,裸地最低。植被覆盖率越高,涵养水源的能力越强,下渗量越大,地表径流转化为地下水的量也就越大,所以一次暴雨过后,植被覆盖率越高的地区,地表径流量越小。所以A正确。
【答案】:12.C 13.D 14.A
下面图甲为某地区简图,图中a、b、c线为等压线,箭头表示A地风向,d线为等高线。图乙为图甲中湖泊(雨水补给)湖水量流入流出的月份分配,读图回答15~16题。
15.有关图示地区的说法正确的是( )
A.该地区植被可能是亚热带常绿阔叶林[来源:Z*xx*k.Com]
B.该湖泊可能是咸水湖
C.该地区可能是位于澳大利亚西南的珀斯[来源:学科网ZXXK]
D.该地区可能位于我国南方地区[来源:Z,xx,k.Com]
16.图中所示湖泊平均水位最高的月份是( )
A.1月
C.6月
【解析】:15.选C。16.选D。
第15题,从A地的风向(垂直于等压线向左偏转)可以判断出,该地位于南半球,D项错误;湖泊既有水流入,又有水流出,可判断湖泊为外流湖,应为淡水湖,B项错误;结合湖泊为雨水补给型,可推测该地5~9月多雨,南半球5~9月为冬季,应为南半球地中海气候,植被应为亚热带常绿硬叶林,A项错误。珀斯位于澳大利亚西南角,为地中海气候,故C项正确。
第16题,从图中可看出,该河在4月份流入量等于流出量,11月~3月,流入量一直小于流出量,故4月份湖泊蓄水量达最小值。4月以后湖泊流入量一直大于流出量,10月份湖泊流入量等于流出量,而后流入量小于流出量,故10月为该湖泊蓄水量最大值。
读大西洋局部海域示意图,回答17~18题。
17.甲洋流由赤道南侧流向赤道北侧是( )A.随太阳直射点北移越过赤道而形成的
B.受海陆分布的影响
C.由亚马孙河大量淡水流入海洋而形成的
D.受地转偏向力的影响
18.乙地多大雾天气的主要原因是( )
A.受沿岸暖流影响,空气湿度大
B.地处低纬地区,空气对流强烈,水汽上升冷凝
C.地处低纬地区,又受沿岸寒流影响,水汽易冷凝
D.位于沙漠地区和盛行西风的迎风坡,水汽中尘粒多,水汽易凝结
【解析】17选B,18选C。第17题,巴西东部海域的洋流受陆地的阻挡,使南赤道暖流中有很大一部分穿过赤道向北流,与比赤道暖流合并,形成强大的墨西哥湾暖流。第18题,暖湿空气流动到温度较低的下垫面(本格拉寒流)时,易凝结成雾。
下图是从南极上空观察到的地球局部洋流示意图,图中箭头代表洋流流向。读图回答19~20题。
19.我国“雪龙号”科考船去泰山站时必经一道“鬼门关”考验:该海域常年盛行5~6级的西风和4~5米高的涌浪,7级以上的大风天气全年各月都可超过7天。该海域位于( )
A.①地附近
C.③地附近
20.下列关于图示内容说法正确的是( )
A.①洋流与北半球同纬度的洋流性质相同
B.②洋流会使沿岸等温线向北弯曲
C.③洋流位于印度洋,流向会随季节改变
D.④洋流位于大西洋,在7月势力较强
【解析】19选A,20选D。第19题,据题意分析,该风带为西风带,形成的洋流为西风漂流,南半球三大洋的西风漂流连成一体,环绕在南极洲的周围流动,题中描述海域大致位于①地附近。第20题,北半球同纬度的洋流与①洋流性质不相同,南半球为寒流,北半球为暖流;②洋流为暖流,会使沿岸等温线向南弯曲;③洋流位于南印度洋,流向不会随季节改变;④洋流位于大西洋,7月南半球冬季,此时受西风带的影响,势力较强。
建设21世纪海上丝绸之路,是习近平总书记访问东盟国家时提出来的。海上丝绸之路是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道。读海上丝绸之路示意图,回答21~22题。
21.下列叙述与①处洋流形成无关的是( )A.地转偏向力的影响
B.北赤道暖流遇大陆而偏转北上
C.地球公转速度的变化
D.夏季东南风和西南风的影响
22.7月份商船从②地点回国,在途经印度沿岸时,主要是( )
A.顺风顺水
C.逆风逆水
解析:21.选C。22.选A。第21题,日本暖流的形成有三方面的原因:北赤道暖流遇大陆而偏转北上;夏季东南季风的吹拂和南半球东南信风越过赤道形成的西南风的吹拂;北半球地转偏向力的影响。地球公转速度的变化并不能对洋流的形成造成影响。第22题,7月份北印度洋受西南季风的影响,北印度洋洋流呈顺时针方向流动,因此商船7月份回国途经印度沿岸时主要是顺风顺水。
读印度洋某海域及马六甲海峡示意图,完成23~25题。
23.图示时段最可能是( )
A.3~5月
C.9~11月
24.马六甲海峡海水的流速具有明显的季节变化,大致是冬季快于夏季,其原因是( )
A.冬季北赤道暖流与季风洋流流向叠加
B.冬季赤道逆流与季风洋流流向叠加
C.冬季北赤道暖流与南赤道暖流流向叠加
D.冬季赤道逆流与南赤道暖流流向叠加
25.7月,图中R处的天然橡胶运往我国上海,货轮在马六甲海峡中( )
A.逆风逆水
C.无风顺水
【解析】第23题,北印度洋海域盛行季风洋流,5~9月,盛行西南季风,洋流呈顺时针方向流动;10月~次年4月,盛行东北季风,洋流呈逆时针方向流动。
第24题,马六甲海峡内,冬季北赤道暖流与冬季风吹拂下形成的季风洋流流向叠加,使得海水流速较快;夏季两者流向相反,流速较慢。赤道逆流自西向东流,与冬季季风洋流的流向相反;南赤道暖流对赤道以北地区影响很小。
第25题,7月,北印度洋海区的季风洋流呈顺时针方向流动,海水整体上由西向东流,使马六甲海峡海水整体上由西北向东南流动。但马六甲海峡地处赤道附近,终年受赤道低压带控制,全年风力微弱。
【答案】:23.D 24.A 25.C
(1)分析科罗拉多河下游地区沙漠广布的原因。
(2)简述科罗拉多河的水文特征。
(3)河流大规模开发后,分析科罗拉多河河口三角洲面积的变化及原因。
【解析】
第(1)题,沙漠的形成主要与降水量和蒸发量有关。结合科罗拉多河下游地区纬度位置和地形特点进行分析。
第(2)题,科罗拉多河的水文特征主要从河流流量、含沙量、水能、汛期等角度分析。科罗拉多河上游发源于落基山脉,来自于太平洋的湿润水汽带来降水,且海拔高,冰雪融水量大,所以上游支流众多,流量丰富,而中下游地区流经干旱、半干旱地区,流量少。季节变化大,春末夏初积雪融量大,河流进入汛期。流经地区以沙漠为主,植被覆盖率低,河流含沙量大。河流流域内落差大,流速快,水能资源丰富。从纬度位置来看,大部分地区位于亚热带地区,冬季气温较高,河流没有结冰期。
第(3)题,科罗拉多河开发后,河口三角洲面积的变化及原因主要从河流开发对河流流量、泥沙携带能力及海水作用角度分析。河流开发后,由于流速降低,河流下游水量减少。泥沙沉积在库区,导致河流下游泥沙量减少,入海口处泥沙沉积减少;由于河流注入海洋的水量减少,导致海浪侵蚀作用增强,使三角洲面积缩小。根据材料提示,1936年胡佛大坝的修建标志着河流大规模开发的开始,1936年后,随着全球气候变暖,海水升高,沿海低地淹没,陆地面积缩小,也导致三角洲面积减少。
【答案】:(1)
(2)科罗拉多河上游流量丰富,下游流量少;流量的季节变化大,汛期主要出现在春季;含沙量大;无结冰期;流速快,水能资源丰富。
(3)变化:河口三角洲面积缩小。原因:河流下游泥沙量减少,入海口处泥沙沉积减少;海浪侵蚀作用使三角洲面积缩小;全球变暖,海平面上升,淹没沿海低地。
27.阅读材料,完成下列问题。
泰梅尔半岛位于俄罗斯北西伯利亚,是亚洲最北半岛,岛上最大河流是泰梅尔河。上泰梅尔河沿贝兰加高地南坡流淌,注入泰梅尔湖,河流穿过泰梅尔湖后,称为下泰梅尔河,最终注入北冰洋喀拉海的泰梅尔湾,水文特征时空变化显著。近些年泰梅尔半岛酝酿在岛上开发风能资源。下图为泰梅尔河水系示意图。
(1)简析下泰梅尔河不同于上泰梅尔河的水文特征。
(2)说明泰梅尔河河口地区难以形成三角洲的原因。
(3)分析泰梅尔半岛开发风能的优势。
【解析】本题以泰梅尔岛图文材料为载体,考察河流水文特征、地貌形态的成因以及区域能源开发等知识,旨在考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐述地理事物、论证和探讨地理问题的能力。
第(1)题,本题主要考查河流水文特征的分析与比较。主要从水量、水位变化、含沙量、结冰期、水能资源等方面进行分析。读图分析可知,下泰梅尔河有支流注入,流量更大;下泰梅尔位于泰梅尔湖的下游,受泰梅尔湖调节作用的影响,径流量季节变化幅度小于上泰梅尔河;泰梅尔湖的纬度更高,结冰期更长;泰梅尔湖位于河流的下游地区,流经地区地势更加低缓,流速更慢,泥沙沉积明显,河流含沙量更小。
第(2)题,本题主要考查河口三角洲的成因。三角洲是流水的沉积地貌,一要考虑泥沙的来源,二是要分析泥沙沉积的条件。读图分析可知,泰梅尔河,流经泰梅尔湖,流速减缓,泥沙沉积;该流域降水较少,河流水量小,携带泥沙能力弱;而且河流流经地区植被覆盖率高,河流含沙量小;泰梅尔河的入海口,有洋流流动现象,把沉积的泥沙携带走,从而使得该河口难以形成河口三角洲。
第(3)题,风能开发的条件一般从区域资源状况、土地、市场、科技、经济、政策以及风能本身的优点等方面进行分析。从材料中泰梅尔半岛所在的纬度位置可知,该地常年受极地东风影响,临近海洋,地表植被稀疏,摩擦力小,风能资源丰富;该地处于偏远地区,人口分布较少,有大量土地可建设风电的基础设施;随着经济的日益发展,对电力的需求量增大,市场广阔;风能属于清洁能源,利于保护当地脆弱的生态环境;而且还有政府政策的大力支持等。
【答案】:(1)下泰梅尔河受泰梅尔湖调节作用的影响,径流量季节变化幅度小于上泰梅尔河;有支流注入,流量更大;纬度更高,结冰期更长;流经地区地势更加低缓,流速更慢,含沙量更小。
(2)泰梅尔河流经泰梅尔湖,泥沙沉积;河流水量小,携带泥沙能力弱;河流流经地区植被覆盖率高,河流含沙量小;泰梅尔湾海水流动,携带走部分泥沙等。
(3)泰梅尔半岛常年受极地东风影响,临近海洋,地表植被稀疏,摩擦力小,风能资源丰富;处于偏远地区,有大量土地可建设风电基础设施;随着经济的日益发展,对电力的需求量增大;风能属于清洁能源,利于保护当地脆弱的生态环境;政府政策的支持等。
本文标题:2018年高考地理衡水中学高考押题专题03 水体的运动规律
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