A.南方多,北方少
C.与经济水平正相关
12.资源型城市的再生发展,合理措施是( )
A.产业链向高端延伸
B.扩大规模,提高技术
C.提高第一产业比重
D.将主导产业向外转移
【答案】11.B 12.A 【解析】第11题,结合资源型城市数量在各省分布,可以看出我国东部省份的资源型城市数量多,西部省区的资源型城市数量较少。第12题,产业链向高端延伸,有利于资源型城市的经济转型与再生发展;扩大生产规模会加速资源型城市的衰退;城市中第一产业的比重很小,将主导产业向外转移不利。
下图示意黄河干流流经的省级行政区划。据此完成13~14题。
13.图中数字是2013年该省某项指标在全国的排名,该指标可能是( )
A.面积
C.城市化水平
14.黄河干流甲河段( )
A.河道弯曲,沉积作用明显
B.流量季节变化大,春汛为主
C.峡谷幽深,水能丰富
D.内力作用显著,形成雄奇峡谷
【答案】13.D14.C【解析】第13题,山东位于东部部沿海,经济发展水平高,GDP总量居全国前列;青海面积广大,不可能排全国第30;河南人口高于山东;四川域市化水平较低,不可能全国第8。第14题,甲河段位于我国第一、二阶梯交界处,峡弯水急,水能丰富;以夏季冰雪鬲融水和山地降水补给为主,夏汛明显;峡谷为流水侵蚀的外力作用形成。
A.纬度越高,观赏时间越晚
B.海拔越高,观赏时间越晚
C.降水越少,观赏时间越晚
D.同一纬度地区,沿海比内陆地区晚
【答案】15.选D 【解析】沿海地区受海洋的影响,降温慢,因而同一纬度地区,秋季沿海地区的气温高于内陆地区,观赏红叶的时间沿海比内陆地区晚。纬度越高,红叶观赏时间越早;海拔越高,红叶观赏时间越早;降水越少,观赏时间越早。
动车组是配备现代化服务设施的旅客列车单元,时速高达200 km或以上,安全性较高。下图为我国2014年已通动车组路线分布示意图。据此回答16~17题。
16.关于我国动车组路线的叙述,正确的是( )
A.覆盖了全国的铁路运输网
B.都分布在我国地势平坦的地区
C.中西部较东部地区发展更快
D.经济发展水平是影响其布局的主要因素
17.与其他交通运输方式相比,下列说法正确的是( )
A.因速度快,动车组在短途运输中占优势
B.因价格高,航空运输受动车组影响较大
C.动车组客运量小于水路运输
D.动车组较传统列车停靠站点更多
【答案】16.D17.B【解析】第16题,读图可知,动车组路线并没有覆盖全国的铁路网,其路线跨越了中国的三级阶梯,并非都分布在地势平坦地区;动车组的修建与发展和社会经济条件密切相关;因为中西部地区经济发展较东部落后,且自然条件较差,所以中西部动车组路线不如东中部密集,不及东中部发展快。第17题,和其他交通运输方式相比,动车虽然速度快,但在灵活性上不如公路运输;其客运量大于水路运输;由于时速高,动车在小站点一般不停靠,因为其价格相对航空要便宜,所以在一定距离内,航空运输会受到动车冲击。
下图为2015年1~2月我国各省区规模以上工业同比增速(%)地区分布。读图完成18~19 题。
18.2015年1~2月我国各省区规模以上工业同比增速( )
A.最快的两个省级行政分别是藏、贵
B.最慢的两个省级行政分别是辽、秦
C.东部经济带各省区快于西部经济带各省区
D.低于全国平均水平的省级行政区北多南少
19.各地区增速存在差异,其原因分析正确的是( )
①黑龙江、辽宁接受产业转移 ②北京、上海第三产业发展迅速
③江苏、山东、广东高新技术发展迅速
A.①②
【答案】18.D19.B【解析】第18题,图中数值越高,表明增速越快。因此可知,我国各省区规模以上工业同比增长最快的两个省级行政区分别是戴、渝;最慢的两个省级行政区分别是辽、晋;东部部和中西部经济地带均有快有慢;低于全国平均水平的省级行政区北多南少。第19题,黑龙江、辽宁增速较慢可能为产业车转出地;北京、上海均有所增长,主要得益于第三产业快速发展;江苏、山东、广东等地增速速较大,和高新技术产业发展迅速有关;图中显示,江西、湖南增速较大。
下图是我国南北方水资源、人口及耕地比重对比图,读图完成20~21题。
A.河网密度
21.据图可知,我国( )
A.粮食主产区主要分布在南方
B.北方地区应积极发展节水农业
C.南方不存在水资源短缺现象
D.北方人口自然增长率低于南方
【答案】20.C 21.B 【解析】第20题,我国南方地区受夏季风的影响时间长,雨季长,水资源丰富;我国北方地区受夏季风的影响时间短,雨季短,水资源短缺。第21题,据图可知我国北方地区耕地多而水资源不足,因而应积极发展节水农业以应对水资源短缺的问题;我国粮食主产区在北方,南方地区水资源丰富并不意味着不存在水资源短缺现象;根据图示内容,无法比较南北方的人口自然增长率。
本文标题:2018年高考地理命题猜想与仿真押题专题13我国地理(2)
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