1.“露气寒冷，将凝结”是寒露时节的天气现象，可引起我国这种天气现象的气压系统是
A．蒙古高压 B.印度低压 C.阿留申低压 D.夏威夷高压
2.“上午忙麦茬，下午摘棉花”是民间描述寒露时节农事活动的谚语。在下列地区中，该谚语描述的农事活动场景最可能出现在
A.珠江三角洲 B.柴达木盆地 C.藏南谷地 D.渭河平原
3.地球绕太阳一周为360°，以春分日地球在黄道上的位置为0°，则寒露日地球在黄道上的位置为
A.15° B.105° C.195° D.285°
图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况，曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读图，回答4—5题。
4.图中第一条高铁开始运营时，四个国家中乡村人口比重最小的为
A.20%-30% B.30%-40% C.40%-50% D.60%-70%
5.图中2000-2010年高铁新运营线路最多的国家在此期间
A.工业化程度提高 B.人口增长率增大
C.逆城市化现象明显 D.经济发展水平最高
下图是某地区农业分布示意图，读图回答6—9题。
6.区域中果树、蔬菜布局的主要区位优势是
A.地形平坦 B.气候适宜 C.临近市场 D.资金雄厚
7.与澳大利亚墨累达令盆地农业地域类型类似的区域是图中的
A.① B.② C.③ D.④
8.图中湖泊对①区域农作物生长的有利影响最可能是
A.夏季降水增多 B.夏季气温降低 C.冬季降水增多 D.冬季气温增高
9.④区域大规模农业生产活动对当地原始自然环境的影响主要是
A.温室气体减少 B.森林覆盖率减小 C.入湖泥沙量减低 D草原生产量减低
马尔代夫是以旅游业为支柱产业的著名岛屿。2014年12月4日，马累海水淡化厂设备摧毁导致该岛淡水供应中断。应马尔代夫政府请求，中国政府及时向其提供了饮用水等物资和资金援助。下图是马尔代夫部分区域示意图。读图，回答10—12题。
10.大气降水是该国的淡水来源之一，图中所示区域降水类型多为
A.台风雨 B.地形雨 C.对流雨 D.锋面雨
11.该国面临的主要环境问题有
①水土流失 ②雾霾严重 ③珊瑚退化 ④海平面上升
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
12.中国一架满载饮水用的飞机紧急从广州飞往马累，若北京时间12:00出发，经4小时到达马累，机长身高为1.8m，到达时其在机场地面的身高影长接近于(tan55°≈1.43, tan65°≈2.14)
A.0.6m B.1.2m C.1.8m D.2.4m
13.(26分)阅读图文材料，完成下列要求。
中国古典园林强调人与自然的和谐统一，体现了中华民族对自然和美好生活环境的向往与热爱。图4为我国某类古典园林的主要分布区域，明清时期该区域经济繁荣，园林建设蔚然成风。
(1)说明明清时期该区域园林迅速发展的有利社会经济条件。(9分)
(2)湖、池、泉等丰富多样的水景是该区域园林的突出特点之一。分析该区域自然条件对营造园林水景的有利影响。(13分)
(3)以木结构为主的亭、台、楼、阁等建筑是我国古典园林的重要组成部分。根据图4所示区域自然条件对该地古典园林建设可能产生的危害提出两条防护措施。(4分)
14.(26分)阅读图文材料，完成下列要求。
近年来，中非合作稳步前行。图5是非洲某国局部区域示意图，该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图5所示铁路是我国与该国合作的典范。
(1)指出图中铁路通车对洛比托港口货物运输可能打来的有利变化。(6分)
(2)图5中甲、乙两路段列车设计速度分别为90km/h、40km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。(12分)
(3)请从工业结构和经济效益两方面，说明洛比托炼油厂建成投产对该国石油工业发展的积极影响。(8分)
2015年高考地理参考答案
1.A 2.D 3.C 4.B 5.A
4.衡量城市化水平高低的指标是城市人口占总人口的比重，即图中城市化率即城市人口占总人口的比重。图中第一条高铁开始运营时，城市化率最高的国家的城市化率约为60%-70%，则此时该国乡村人口比重最小，约为30%-40%。
5.图中2000-2010年高铁新运营线路最多的国家城市化率最低，但城市化发展速度最快，说明该国处于城市化快速发展的中期阶段，可能为我国。此时，我国工业化程度不断提高，是城市化率提升的主要动力；我国人口增长已步入现代型模式，人口增长率较小；逆城市化主要出现在城市化发展的后期阶段，此时我国尚未出现明显的逆城市化现象；和其他三国相比，我国经济发展水平较低，但发展速度较快。
考点：城市化
6.C 7.B 8.A 9.B
6.从图中可以看出，果树、蔬菜布局在城市附近，该处人口稠密、市场需求量大，主要区位优势是临近市场。
7.澳大利亚墨累达令盆地农业地域类型是混合农业，以饲养绵羊和种植小麦为主，图中②地区既有种植业又有畜牧业，属于混合农业，和澳大利亚墨累达令盆地农业地域类型类似。
8.根据图中地名等信息可知，该地为北美洲五大湖沿岸地区，湖泊水蒸发增加了大气中水汽含量，使的该地降水增加，有利于夏季农作物生长，而因该地纬度较高，冬季农作物几乎无法生长；湖泊对沿岸地区气温也具有调节作用，使其气温季节变化较小，夏季气温降低，冬季气温增高，不利于农作物生长。
9.④区域位于北美洲东北部地区，该地区大规模农业生产活动破坏植被，造成森林覆盖率减小；吸收温室气体能力降低，大气中温室气体含量增加；水土流失加剧，河流含沙量增大，入湖泥沙量增加。
考点：农业区位因素、农业地域类型、湖泊对区域农作物的影响、人类活动对自然环境的影响
10.C 11.D 12.B
13.(1)经济发达(资金充足)，文化繁荣，市场需求大；水陆交通便利，人口稠密，劳动力丰富，能工巧匠多。(2)①亚热带季风气候，降水丰沛，能满足营造园林水景的水量需求。②地处长江三角洲，地势低平，利于园林水景水源的汇集。③河网稠密(水系发育)，水体类型多样，为营造丰富多样的园林水景提供资源条件。④沉积物松散，地下水丰富且埋藏浅，有利于减少水景营造的工程量和成本。(3)防火；防潮；防蚁虫；防雷击等。
解析：第(3)题，该地纬度较低，夏季气温高，木结构为主的亭、台、楼、阁等建筑易发生火灾，因此应注意防火；该地降水丰富，尤其是每年夏初受准静止锋影响，常形成连续性阴雨天气，空气湿度大，应注意防潮；水热充足，易使蚁虫滋生，木结构建筑应注意防蚁虫；该地夏季气温高，大气对流旺盛，易形成雷暴天气，应注意防雷击。
考点：园林建设的区位条件、地理环境对人类活动的影响。
14.(1)货物集散范围扩大，货物种类增加，货物吞吐量(运输量)增大。(2)甲路段位于沿海地区，地势低平；线路较为平直，列车设计速度高。乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带，地形高差大(地势起伏大)，地形破碎；线路弯道多，列车设计速度低。(3)①能促进石油加工业发展，延长产业链，有利于石油工业结构优化升级。②能促进石油资源的综合利用，增加石油产品的附加值，有利于提高石油工业经济效益。
解析：第(1)题，洛比托是大西洋沿岸的港口，经济腹地是影响该港口发展的重要因素，图中铁路的建设使的该港口的经济腹地范围大大扩展，使其货物集散范围扩大，货物种类增加，货物吞吐量(运输量)增大。第(2)题，交通建设的影响因素一般可从自然、社会、经济等方面分析，其中对列车速度影响较大的因素是地形以及线路曲直等。从图中可以看出，甲路段位于沿海地区，等高线稀疏，说明地势低平；线路较为平直，因此列车设计速度高。而乙路段地处沿海平原到高原的过渡地带，等高线密集，地势起伏大，地形破碎；线路弯道多，因此列车设计速度低。第(3)题，考查工厂建设对区域工业发展的积极影响，结合题干要求，可从促进产业(或工业)结构调整、提高经济效益两方面分析。比托炼油厂建成投产能促进该国石油加工业发展，延长产业链，有利于石油工业结构优化升级；能促进石油资源的综合利用，增加石油产品的附加值，有利于提高石油工业经济效益。
考点：港口的区位因素、交通建设的影响因素。
本文标题：2015年重庆卷高考地理试题答案及详解（重绘图）
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