图6所示区域海拔在4 500米以上,冬春季盛行西风,年平均大风(≥8级)日数157天,多集中在10月至次年4月。青藏铁路在桑曲和巴索曲之间的路段风沙灾害较为严重,且主要为就地起沙。风沙流主要集中在近地面20-30厘米高度范围内。
(2)说明上述沙源冬春季易起沙的原因。(5分)
(3)简述风沙对该路段铁路及运行列车的危害。(7分)
(4)针对该路段的风沙灾害,请提出防治措施。(6分)
【命题立意】本题以青藏高原局部区域图为背景考查风沙的成因、铁路交通的危害及防治风沙的措施等方面的知识,考查学生获取有效信息、调动所学知识分析解决问题的能力,;难度居中。
【解题思路】(1)根据题中材料“青藏铁路在桑曲和巴索曲之间的路段风沙灾害较为严重,且主要为就地起沙。”读图可知桑曲和巴索曲在错那湖东北部,图示区域以山地为主,河流携带泥沙流入错那湖,泥沙沉积在湖底;图中河流为内流河,湖泊为内陆湖,冬春季节河流水量小,水位低,湖泊缺少河水补给,水位也低,故河滩和湖泊边缘裸露泥沙面积较大,为风沙活动提供沙源。
(2)根据图文材料可知图示区域冬春季节盛行西风,大风日数多,而河谷基本为东西走向,与风向平行,错那湖面积较大,对西风阻挡作用很小,而冬春季节地表植被稀少,对西风阻挡作用也小,所以错那湖东北部沿岸地区沙源冬春季易起沙。
(3)风沙流主要集中在近地面20-30厘米高度范围内,风沙的侵蚀和堆积对铁路产生破坏,风沙流会磨损损害列车的相关设备,从而影响列车的运行安全。
(4)由图可知该路段为干旱地区,地表缺水,不适合采取生物措施防风因沙,应当采取工程措施防止防风固沙,如设立沙障、沙墙等。
【试题答案】
(1)多条河流在此注入错那湖,泥沙沉积,河口三角洲较大。(2分)冬春季河流水位低,河滩泥沙裸露;(2分)错那湖水位低,(因河口外湖区水深较浅)出路的湖滩泥沙面积较大。(2分)
(2)冬春季气候干燥(降水少),地表缺乏植被(草)的保护;(2分)大风多,湖面较宽阔,西风经湖面无阻挡,水源东部为河谷,风力强劲。(3分)
(3)(铁路路基较高)风沙堆积,填埋路基和轨道;(2分)侵蚀路基(和路肩);(2分)损害机车车辆和通信、信号设备等,加大钢轨、车轮等设备的磨损;(2分)影响运行列车安全。(1分)
(4)(阻沙措施)在铁路两侧设立阻沙墙(高立式沙障)。(2分)
(固沙措施)在沙地上用碎石等覆盖沙面,设置石(草)方格沙障。(2分)
(若所提措施不符合当地实际,如植树造林,不得分)
本文标题:(重绘图)2014年高考文综地理试题-新课标卷1详细解析(5)
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