2、城市也能制造局地大风,以致造成灾害。因为城市粗糙的下垫面好比地形复杂的山区一般,街道中以及两幢大楼之间,就像山区中的风口,流线密集,风速加大,可以在本无大风的情况下制造出局地大风来。还有,据风洞实验,在一幢高层建筑物的周围也能出现大风区,即高楼前的涡游流区和绕大楼两侧的角流区。这些地方风速都要比平地风速大30%左右。这是因为风速是随高度的升高而迅速增大的当高空大风在高层建筑上部受阻而被迫急转直下时,也把高空大风的动量带了下来。如果高楼底层有风道(通楼后),则这个风道口处附近的风速可比平地风速大2倍左右。也就是说,当环境风速为6米/秒时,这时风道附近就可达到18米/秒,也就是8级大风了。城市中因大风刮倒楼顶广告牌,掉下伤人的例子前面已经举过了,其中不少是因建筑物造成的局地大风。国外因高楼被风刮倒伤人,投诉法院获巨额赔偿的事件也有过多起。它还能产生它自己的特殊风系。
3、城市还有它自己特有的风系-城市热岛环流。这是因为城市热岛中气流不断上升,从周围农村来的气流便不断流向城市补充。因为它们来自乡村,正像来自北方的风称为北风一样,这种城市热岛环流的地面部分被称为“乡村风”。乡村风的风速一般只有1-2米/秒。上海是个特大城市,只要没有较大的风,而城市热岛又很明显(晴天)时,热岛环流也是很明显的。例如,1980年12月7日上海热岛很强,此时市区北部的宝钢和闵行在500米以下都吹偏北风,市区南部的龙华从地面到600米都是偏南风,即向市中心辐合。但在高空,宝钢、闵行在700米高度处开始转为南风,龙华则从900米高度开始变为北风,即形成了一个低层向市中心辐合,而高层从市中心向外辐散的完整热岛环流圈。从安放在市中心的气温自记仪器的自记纸上,常常可以发现气温变化曲线在夜间有一个个好似冷锋过境似的气温陡降现象。这就是冷凉的乡村风入侵城市的见证。从这里也可以知道城市热岛环流不是连续均匀地流动的,而是有明显的阵性。城市里还有一种范围更小的风系,可以叫做“汽车风”。这是由于马路中央线两侧连续驶过相反方向高速车辆所造成。例如,1988年1月15日,广州市风速很小,日平均风速仅0.69米/秒。在南北走向的人民南路上,受不同方向车流的影响,在3米高的测点上,街道西侧盛行偏北风,西北风加上西北偏西风的频率和达到79.1%;东侧则盛行偏南风,东南和东南偏东风的频率和更高达86.9%。这一天汽车风共出现20-22小时之久。但这种汽车风不仅水平范围很小,而且会随离地高度增高而迅速消失。乡村风的成因和汽车风是不同的。前者是热力作用造成的,风速决定于城乡温差,而后者是机械摩擦作用所造成。汽车流量减小,或者车速减慢,汽车风就停了。
雾岛和烟霾岛
城市大气的污染源,主要有工业生产、民用炉灶(包括取暖烟囱)、焚烧废物以及交通运输。污染物按它们在大气中存在的状态,可分为气溶胶(固体和液体微粒)和污染气体两类。气溶胶污染物根据它们的物理性质又可以分为粉尘类、烟尘类和雾滴类。粉尘类是由多种工业生产所产生,主要包括强土、石英、水泥、煤粉的粉尘以及各种金属粉尘等。烟尘一般是由冶金、化学等工业和燃烧所产生的飞灰和黑烟,其直径比粉尘小得多。雾滴类是大气中液态悬浮体的总称。大气气溶胶中直径大于10微米者称为降尘,大部分降落在污染源附近;小于10微米者叫飘尘,它们能较长期停留在大气之中,可以通过呼吸进人人体肺泡(引起矽肺、尘肺等)以至血液淋巴危害人体健康。更麻烦的是,这种气溶胶粒子上常吸附有污染气体和致癌性很强的大分子有机物。此外,粉尘中的重金属(如石棉、砷、锦等)许多也是致癌物质。因此,近数十年来,随着城市工业的发展,肺癌的死亡率也在迅速上升。雾滴类中最多见的是水滴类雾滴(此外还有油滴雾,碱滴雾等),但城市中的雾有它的特殊性并常引起灾害。一是雾中相对湿度一般不到100%。例如,上海曾发现雾中相对湿度最低曾达72%(1979年10月11日08时)和67%(1965年10月17日08时),在重庆和乌鲁木齐等城市也多次发现80%一84%的低湿度雾。这是因为吸湿性大气污染微粒(凝结核)能强烈吸收水汽的结果。城市多雾(因此有人称为城市雾岛)会影响交通,降低市内汽车速度和影响飞机起降等,重庆白市驿机场就是因为多雾才迁往江北机场的。二是由于这种雾里二氧化硫浓度比较高,因而雾滴常呈不同程度的酸性(酸雾)。由于酸雾的酸性一般比酸雨高得多,因此对城市建筑物、金属、树木和文物古迹的腐蚀作用也严重得多。
本文标题:城市气候岛(3)
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