中国铁路经40多年扩建，仅客运线路已超过5万公里。按每10公里设个车站，至少有车站5000余个。铁路是全国联营，站名不能有重复，众多千奇百怪的站名罗列一起就洋洋大观了。
车站名最多有6个字“郭尔罗斯前旗”，在吉林省。因站名太长，列车员报站时简称为“前郭”。最少的只有一个字“宋”，在黑龙江大庆附近，这是全国独一无二的“单名”。列车员在报站时为了顺口，却要报成“宋站”。
以数字为首的站名如“零口”（陕西）、“半边街”（贵州）、“一碗泉”（宁夏）、“二龙山”（吉林）、“三眼桥”（广东）、“四马架”（黑龙江）、“五台山”（山西）、“六摆渡”（江苏）、“七泉湖”（新疆）、“八面通”（黑龙江）、“九龙坡”（四川）、“十里冲”（湖南）、“二十里店”（新疆）、“百家村”（广西）、“千里山”（内蒙古）、“万家岭”（辽宁）等。
以寺庙命名的如“土地堂”（湖北）、“观音堂”（河南）、“二郎庙”（四川）、“关帝庙”（河南）、“卧龙寺”（陕西）、“宝莲寺”（河南）、“观音阁”（贵州）等。
沿用当地滑稽的土地名做站名的如“磨刀石”（黑龙江）、“田师傅”（辽宁）、“白帽子”（黑龙江）、“鸡笼街”（湖南）、“东边井”（黑龙江）、“草鞋铺”（湖北）、“六个鸡”（贵州）、“回回疙疸”（内蒙古）、“褡裢”（河北）、“十三间房”（新疆）等。
有的车站显然是解放后新设的，如辽宁境内有“五七”、“友谊”等站；内蒙境内有“莺歌”、“燕舞”等站；黑龙江边境有“新友谊”、“建三江”、“志四方”、“胸五洲”、“换新天”、“东方红”等崭新的站名。