美国是最早提出建设信息高速公路的国家。1994年1月美国政府提出争取在2000年之前，建成一个全国范围的信息高速公路。美国计划中的“信息高速公路”主要有以下几个部分组成：建设一个覆盖全国的宽带高速信息通信网；信息资源的开发和利用；以微电子技术为基础的信息设备的开发与制造；通信和信息系统软件、应用软件和各类技术标准的研究开发；培养和造就大量的信息技术人才。

作为一个政治和经济的联盟，欧洲信息高度公路的发展，除了各国有各自的计划外，同时在欧洲范围内也有一个统一的规划。1984年，欧盟进一步明确和完善了欧洲通信技术研究和开发的发展战略：建立全欧新一代信息服务网络；努力开拓西欧信息终端市场；加强研究机构与工业界合作，促进信息通信新技术的开发；建立试验性地区宽带式、全方位信息服务网；加强与周边国家合作，共同建立“信息社会”；加强国际合作，特别是与美国和日本的合作。

英国十分重视“信息高速公路”的建设。1994年2月23日，英国电信局宣布，它计划投资100亿英镑，在英国建立一个光纤通信网络，向人们提供新闻、教育、商业、金融娱乐等方面的服务。除英国政府外，民间公司也积极参与“信息高速公路”的建设。

法国政府于1994年2月22日召开小型部长会议，分析了多媒体信息传输系统的发展前景。会议认为，今后电视、电信和信息将朝着一体化方向发展。随着数据信息压缩、光纤等科技的进步，图像、声音和信息数据，可以通过大流量的交互网络同时处理和传输，这种多媒体高速信息传输技术就是人们所说的“信息高速公路”。它的发展前景相当可观，法国应该尽快制定一项措施，确定一个长远目标，迎接这一跨时代技术革命的挑战。

加拿大1994年4月成立了一个顾问委员会，专门就“信息高速公路”的建设，向政府提供咨询。这个顾问委员会包括电信、电视、广播、计算机公司的大老板以及消费者、教育界和研究机构的代表。加拿大准备投入巨额资金建设“信息高速公路”有两个主要原因。第一，“信息高速公路”将使每个家庭都能享受充分的信息服务。高速度、高质量的信息传递将把家庭、企业、工厂、医院、学校和政府机关联接起来，形成一个巨大的信息市场。第二，建设“信息高速公路”不仅包括电话公司和有线电视公司，而且包括电影制作、出版、电子产品行业，耗资巨大。这样的巨额投资将会兴起一个“信息高速公路”经济。对于将要出现的巨大信息市场和新兴的工业经济，谁先投资谁就处于有利地位。目前，尽管加拿大的信息高速公路建设尚正处在起步阶段，但是其现有的计算机网络已具有相当的规模。

在美国提出兴建“信息高速公路”以后，日本急起直追。1993年春日本政府决定从建立联接日本各个研究机构的超高速信息网。这个信息网被命名为“信息研究流通新干线网”。该网利用大容量光缆，以筑波科学城和关西文化学术研究城为核心，将全国30多个国立、公立研究机构现有的几十台超级计算机联网，各研究机构可以根据需要互相利用。而且，日本政府的各个省厅之间也可利用超级计算机和学术数据库进行统一管理，共同利用，以提高研究开发效率。日本政府还打算将信息网向企业开放，并与欧美信息网联网。继美国、日本、加拿大、英国、法国之后，东亚和东南亚的一些国家，如韩国、新加坡等也在大力推进信息高速公路的建设。