(1)交通压力增大 下面是我国1990年与1950年的人口、交通运输有关数据的对比。
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1950年 |
1990年 |
1990年比1950年增长(倍) |
全国人口(亿) |
5.52 |
11.43 |
1.07 |
全国铁路营业里程(万千米) |
2.22 |
5.34 |
1.41 |
全国公路里程(万千米) |
8.07 |
102.83 |
11.74 |
客运量(万人) |
2.04 |
77.27 |
36.88 |
旅客周转量(亿人千米) |
240 |
5628 |
22.45 |
货运量(万吨) |
21554 |
970602 |
44.03 |
货物周转量(亿吨千米) |
455 |
26207 |
56.60 |
1990年与1950年相比,我国的人口增长了1.07倍,铁路里程和公路里程分别增长了1.41和11.74倍,也就是说,交通运输里程的增长大于人口增长;但是,人口流动量(旅客周转量)与货运量(货物周转量)分别增长了22.45和56.60倍。由此可知,人口的增长对交通运输会造成压力。
(2) 居住条件差下面是我国1990年北京、上海、天津三大城市住房情况的统计数(住房总面积、人均住房面积均为建筑面积数)。
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北京 |
上海 |
天津 |
市区人口(万人) |
699.5 |
783.5 |
577.1 |
年末住房总面积(万平方米) |
4294.4 |
4984.6 |
3021.8 |
人均住房面积(平方米/人) |
6.14 |
6.37 |
5.24 |
上面统计数仅反映了住房的拥挤,不包括住房的条件。
(3) 就业困难由于劳动人口的增长大于社会所能提供的就业岗位数,就必然造成有部分劳动人口找不到工作,因此,也就造成了就业困难。
(4) 饥饿贫困目前,由于粮食的增长被增长的人口所抵消,人均粮食提高很少,甚至减少(现在世界上共有60多亿人口,人均粮食约360千克,如果人口再增长10亿,而粮食总产量只增长十分之一,那么,那时的人均粮食约为340千克)。因此,有部分人得不到足够的粮食。由于就业困难,部分找不到工作的人生活就必然会发生困难。
人口增长过快,不仅会造成交通堵塞、居住条件差、就业困难、饥饿贫困等问题,还会造成环境污染加剧,生态环境恶化,森林、草原、耕地等各类土地资源以及水资源、矿产资源等自然资源数量的减少(特别是人均拥有量锐减)等一系列问题。
本文标题:人口增长过快带来的问题举例
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