十堰市(ShiyanShi)
中国新兴汽车工业城市,第二汽车制造厂所在
地。湖北省辖市,郧阳地区行署驻地。位于省境西北部,武当山西北麓。辖
2 区。面积1190 平方公里,人口38.98 万。十堰原为几百人口的山区小镇,
1967 年为适应汽车厂的建设,划郧县十堰、黄龙两区成立十堰工区办事处,
1973 年置市。市境北部丘峦起伏,海拔多在300~500 米;南部山岭陡峭,
多在700 米以上,最高峰赛武当1730 米。河流以流经西部的汉江支流堵河较
大。工业以拥有24 个专业工厂的第二汽车制造厂为主;以总装配厂为中心,
分为发动机、车桥、总装、冲压4 片,分布在市内白浪至花果长约30 公里的
地段内,厂距远,以公路、铁路、通讯等网路相联结。年产汽车10 万辆。此
外,还建有轮胎和汽车方向盘等厂。东风轮胎厂是中国大型轮胎厂之一,年
产60 万套轮胎。其他工业有汽车附件、电力、纺织、食品、建材等。市西北
的堵河建有黄龙滩水电站,已与华中电网联网。受地形影响,市区多分布在
神定河干支流两旁的山间小盆地和沟谷中,建筑群依山就势,各自形成独立
的居住区,有一城多镇(区片)的布局特点,具“城镇群式”格局。市区街
道大都背山面河,具有单面街的特点,由人民路、车城路、公园路等干道,
将五堰、六堰、张湾、红卫、总装、十堰等区连结为一整体,组成市区中心,
二汽总厂所在地也是全市文教、卫生、公共交通相对集中地。五堰一带为商
业区。十堰市历史上交通闭塞,1978 年襄渝铁路通车后,成为鄂豫腹地通往
川陕的交通咽喉。市境以南20 余公里处有原始森林保护区。
本文标题:十堰市(ShiyanShi)
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