科林斯运河在希腊南部科林斯地峡上，连接科林斯湾和萨罗尼克湾，接通伊奥尼亚海和爱琴海，是极少数在坚硬岩石区开凿出来的运河之一(如图)。科林斯运河于1882～1893年开凿，长6.3 km，深7.9 m，河谷底宽21 m，河面宽25 m，缩短了从亚得里亚海到比雷埃夫斯320 km的航程。目前，科林斯运河每天约有30条船经过，且大多数是摆渡船和旅游船。

(2)简述伯罗奔尼撒半岛铁路线布局特征。

(3)分析影响科林斯运河开凿的自然条件。

(4)科林斯运河已经丧失了其建造时的意义，试分析其原因。

　　解析：第(1)题，地形特征主要从地形类型和地势起伏状况等方面进行分析。河流水文特征主要从径流量、流速、结冰期、含沙量等方面分析。第(2)题，观察图中铁路分布可知，铁路线呈环状分布，多沿海分布并连接多个城市。第(3)题，结合文字材料和图中信息可以看出，科林斯运河开凿的有利自然条件是陆地平均海拔低，可充分利用科林斯地峡，开凿长度短；不利自然条件是运河所在地为石质地面。岩石坚硬，开凿难度大。第(4)题，科林斯运河已经丧失了其建造时的意义，主要是因为运河的宽度和深度不能适应现代航运；运河狭窄，不能满足大吨位轮船的航行要求；缩短的航程和时间较短，对现代船只影响不大。
　　本文标题：2020届高三地理模拟训练题及解析1(6)
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